Aluminiumkühler für Ford Expedition (2018-2021) 3,5L

Hocheffizienter Aluminiumkühler für Ford Expedition 2018–2021

Passgenaues Upgrade für das Thermomanagement: Ersetzt den anfälligen Werkskühler mit Kunststoff-Wasserkästen durch einen robusten, mehrreihigen Vollaluminium-Netzkern, der entwickelt wurde, um thermische Leistungsdrosselung und Kühlmittelverluste bei hoher Anhängelast zu verhindern.

Die Schwachstelle der originalen Expedition-Wasserkästen

Die U553-Werkskühler verwenden Kunststoff-Verbundbehälter, die mittels Gummidichtungen an einen Aluminiumkern angepresst sind. Unter extremer thermischer Belastung, Vibrationen im Motorraum und den hohen Betriebsdrücken des 3.5L EcoBoost-Biturbomotors ermüden diese Kunststoff-Pressnähte und bekommen Risse. Der einreihige Werkskern neigt zudem bei Bergauffahrten mit hoher Last bei hohen Außentemperaturen zu Wärmestau, was zu einer schützenden Leistungsdrosselung durch das Steuergerät führt.

Die technische Lösung

Diese Hochleistungseinheit beseitigt die strukturellen Schwächen des OEM-Teils durch die Verwendung von zu 100 % WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen, die mit einem ofengelöteten, mehrreihigen Rohr-Lamellen-Kern verschmolzen sind. Der Verzicht auf gepresste Kunststoffverbindungen eliminiert das Risiko eines Berstens. Das vergrößerte Kernvolumen und die optimierte Dichte der Aluminiumlamellen verbessern die Wärmeableitungsfläche, verlängern die Verweildauer des Kühlmittels und stabilisieren die Zylinderkopftemperaturen unter anspruchsvollen Lastbedingungen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2018 Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, Platinum, Max)
• 2019 Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, Platinum, Max)
• 2020 Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, King Ranch, Platinum, Max)
• 2021 Ford Expedition 3.5L V6 EcoBoost (XL, STX, XLT, Limited, King Ranch, Platinum, Max)

Der Ford-Standard für Anhängerbetrieb

Entwickelt, um anhaltende Zyklen mit hoher Anhängelast und Bergauffahrten zu bewältigen, ohne eine thermische Drosselung (Notlaufmodus) oder ein Aufplatzen der Behälternähte auszulösen.