Ansaugsystem für BMW M5 F90 (2018-2023) 4,4L Motor

High-Flow Front-Mount-Luftansaugsystem für BMW M5 (S63 / F90) 2018-2023

Ersetzt die restriktiven Luftfilterkästen im Motorraum durch ein vorne montiertes Dual-Ansaugsystem, um die S63-Biturbos direkt mit unter Druck stehender Kaltluft zu versorgen.

Der thermische Flaschenhals des serienmäßigen M5

Das werksseitige Ansaugsystem des F90 M5 verwendet geschlossene Luftfilterkästen, die tief im Motorraum platziert sind. Diese Konfiguration zwingt den S63-Motor dazu, Luft anzusaugen, die bereits durch die enorme Wärmeentwicklung der Biturbos und des 4,4-Liter-V8-Blocks vorgewärmt wurde. Hitzestau (Heat Soak) ist hier ein Hauptproblem; da steigende Ansauglufttemperaturen (IATs) auftreten, nimmt das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurück, um Klopfen zu verhindern, was zu einem messbaren Verlust an Leistung und Ansprechverhalten führt. Zudem erzeugen die gewellten Kunststoffrohre der Erstausstattung interne Turbulenzen und stellen eine physikalische Einschränkung für das bei hohen Ladedrücken erforderliche Luftvolumen dar.

Die technische Lösung

Diese vorne montierte technische Lösung verlagert die Filterpunkte direkt hinter die Nierengrills und nutzt einen Staudruckeffekt (Ram-Air), um bei steigender Fahrzeuggeschwindigkeit Luft mit Umgebungstemperatur mit hoher Geschwindigkeit in das System zu pressen. Das Kit umfasst übergroße, 3,5 Zoll starke und 5-lagig verstärkte Silikonschläuche, die mittels einer neuen Edelstahlform für eine verbesserte 3D-Geometrie hergestellt wurden. Im Gegensatz zu Pendants aus Aluminium oder Titan wirkt dieses proprietäre, mehrschichtige Silikon als Wärmeisolator, hält eine Temperaturbeständigkeit von 204 °C aufrecht und stellt sicher, dass die Ladeluft vom Filter bis zum Turbolader-Einlass kühl bleibt. Die dickwandige Konstruktion verhindert ein durch den Unterdruck verursachtes Zusammenziehen bei hohem Saugdruck. Das System enthält 6-lagige, synthetische Vlies-Trockenfilter in invertierter Kegelform, die eine deutlich größere Filteroberfläche bieten, ohne die Durchflussraten zu beeinträchtigen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• BMW 5er inklusive M5
  • 2018+ BMW F90 M5 und F90 M5 Competition
  • 2020+ BMW G30 G31 M550
• BMW 8er inklusive M8
  • 2020+ BMW F92 M8 Coupé und M8 Coupé Competition
  • 2020+ BMW F93 M8 Gran Coupé
  • 2020+ BMW F91 M8 Cabriolet
  • 2019+ BMW G14 G15 G16 M850

Der BMW Präzisionsstandard

Dieses System wurde für eine präzise Passform auf den BMW F90- und G30-Plattformen entwickelt und garantiert eine Plug-and-Play-Installation, die sich in die werkseitigen Montagepunkte integriert. Der vergrößerte Durchmesser und die Positionierung an der Front bieten einen mechanischen Vorteil bei der Luftstromdynamik und stellen sicher, dass es zu keinen CEL-Problemen (Check Engine Light) kommt, während gleichzeitig die für das S63-Biturbo-Triebwerk erforderliche Hochleistungskalibrierung beibehalten wird.