Luftfilter-Kit für Harley Road Glide Softail Dyna Touring (2008-2016) - Chrom

High-Flow Luftfilter-Kit für 2008–2016 Harley Davidson Road Glide, Street Glide & Touring sowie 2016–2017 Softail

Funktionsweise: Ersetzt das restriktive Werks-Luftfiltergehäuse durch ein offenes Hochleistungsluftfiltersystem, um den volumetrischen Wirkungsgrad zu steigern und das Ansprechverhalten bei Twin Cam-Motoren zu verbessern.

Die Mängel des serienmäßigen Road Glide-Einlasses

Das serienmäßige Ansaugsystem der 2008–2016 Road Glide ist primär auf die Einhaltung von EPA-Lärmschutzvorschriften und eine kosteneffiziente Fertigung ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Das werksseitige Kunststoffgehäuse stellt einen Flaschenhals dar, der den Twin Cam-Motor zwingt, Luft durch einen engen, mit Prallblechen versehenen Einlasspunkt anzusaugen. Diese Drosselung führt zu einem starken Unterdruck im Ansaugtrakt, was ein träges Ansprechverhalten und erhöhte Ansauglufttemperaturen (IATs) zur Folge hat. Darüber hinaus leitet das werksseitige Entlüftungssystem ölhaltige Kurbelgehäusegase oft direkt zurück in den Ansaugtrakt, was im Laufe der Zeit zu Kohlenstoffablagerungen an der Drosselklappe und den Einlassventilen führen kann.

Die technische Lösung

Dieses Kit verwendet eine CNC-gefräste Trägerplatte und Frontplatte aus Billet-Aluminium, um eine starre, hitzebeständige Basis zu schaffen, die sich unter der hohen Vibrationsbelastung eines V-Twins nicht verzieht. Das offene Filterdesign ermöglicht eine 360-Grad-Luftzufuhr, wodurch die für die Luftansaugung verfügbare Oberfläche im Vergleich zur abgeschirmten Serieneinheit erheblich vergrößert wird. Intern verfügt die Trägerplatte über einen abgerundeten Venturi-Einlass, um Turbulenzen zu minimieren und eine laminare Strömung in die Drosselklappe zu fördern. Das System enthält integrierte interne Kurbelgehäuseentlüftungen, wodurch externe Schläuche oder Auffangbehälter überflüssig werden, während das plissierte High-Flow-Element eine überragende Filterleistung ohne den bei Papierfiltern üblichen Druckabfall bietet.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2008-2016 Harley Davidson Touring (Road Glide, Street Glide und andere FL Touring-Modelle)
• 2008-2016 Harley Davidson Trike (Tri Glide)
• 2016-2017 Harley Davidson Softail
• 2017 Harley Davidson Dyna FXDLS Low Rider S
• CVO: FLSTNSE (2014-2015), FLSTSE (2011-2012), FXSBSE (2013-2014)
• Hinweis: Nur passend für Modelle mit E-Gas (Throttle-by-Wire).

Der Harley Davidson Leistungsstandard

Dieses für die Langstreckenanforderungen des FL Touring-Chassis entwickelte Upgrade kombiniert aggressive Ästhetik mit mechanischer Langlebigkeit. Durch die Verbesserung der Luft-Kraftstoff-Gemischdichte stellt dieses Kit sicher, dass Ihre Road Glide auch bei hoher Belastung auf Reisen oder bei hohen Temperaturen im Stadtverkehr eine konstante Leistungsabgabe beibehält, ohne dass das klassische V-Twin-Grollen verloren geht.

Häufig gestellte Fragen

Passt dies an meine 2014er Street Glide?
Ja. Es passt auf alle Harley Davidson Touring-Modelle von 2008 bis 2016, einschließlich Road Glide und Street Glide.

Passt es für Touring-Bikes ab 2017?
Die Passgenauigkeit für Touring-Modelle ist auf 2008–2016 beschränkt. Die Milwaukee-Eight Touring-Modelle ab 2017 verwenden eine andere Luftfilteraufnahme.

Passt es für Motorräder mit Gaszug?
Dieser Luftfilter ist ausschließlich für Modelle mit E-Gas (Throttle-by-Wire) konzipiert.

Benötige ich separate Entlüftungsschläuche?
Nein. Die Trägerplatte verfügt über integrierte interne Kurbelgehäuseentlüftungen, daher sind keine externen Schläuche oder Auffangbehälter erforderlich.

Ist der Filter wiederverwendbar?
Ja. Das plissierte High-Flow-Element kann gereinigt und wiederverwendet werden.