80-mm-Kompressor-Festriemenscheibe für Mercedes-Benz (2003–2007) AMG M113K-Motoren

80-mm-Upgrade für feststehende Kompressor-Riemenscheibe für den Mercedes-Benz M113K V8

Für wen es ist: Entwickelt für Besitzer eines Mercedes-Benz AMG mit M113K-Triebwerk, die das träge Ansprechverhalten des Serienzustands und die mechanischen Defekte der werkseitigen Magnetkupplungs-Riemenscheibe leid sind.

Das Symptom: Die serienmäßige Riemenscheibe mit Magnetkupplung am M113K ist ein massiver mechanischer Engpass, der eher auf die für Luxusmarken typische „Laufruhe“ als auf pure Leistung ausgelegt ist. Da das OEM-System auf eine elektromagnetische Kupplung angewiesen ist, um den Kompressor zuzuschalten, entsteht eine deutliche Verzögerung bei der Leistungsentfaltung, während die Magnete die Platte anziehen. Darüber hinaus ist die werksseitige Baugruppe extrem schwer; diese hohe Rotationsmasse lässt den Motor bei Lastwechseln träge wirken. Mit zunehmendem Alter dieser Fahrzeuge versagen häufig die internen Lager und Federn innerhalb der Kupplungseinheit, was zu Riemenschlupf, Quietschgeräuschen und einem erheblichen Verlust an Ladedruck führt.

Die technische Lösung: Unsere 80-mm-Lösung mit feststehender Riemenscheibe wandelt Ihren Kompressor in einen Direktantrieb um und entfernt die schwere und anfällige Werks-Kupplungsbaugruppe vollständig. Durch die Reduzierung der Rotationsmasse um 35 % ermöglichen wir es dem M113K, wesentlich schneller hochzudrehen, was das Ansprechverhalten des Gaspedals deutlich verbessert. Der Durchmesser von 80 mm erhöht das Übersetzungsverhältnis, wodurch der Eaton-Lader schneller dreht und über das gesamte Drehzahlband höhere Ladedruckwerte erzielt werden. Um sicherzustellen, dass diese Kraft auf die Straße übertragen wird, verwenden wir eine spezielle Nitridbeschichtung auf der Oberfläche der Riemenscheibe, um den Reibungskoeffizienten zu maximieren und Riemenschlupf selbst bei hoher Hitze und hoher Last zu verhindern.

Warum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden

• Sofortige Drehmomententfaltung: Durch den Wegfall der Verzögerung beim Einkuppeln liefert der M113K einen unmittelbaren Zuwachs von über 70 PS und einen kräftigeren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, um diese schweren AMG-Chassis souverän zu bewegen.
• Rotations-Effizienz: Die Gewichtsreduzierung um 35 % verringert die Last auf den Kompressor-Stutzen und die Kurbelwelle des Motors erheblich, was die langfristige Zuverlässigkeit der M113K-Innereien fördert.
• Kugelsichere Konstruktion: Zeichnet sich durch eine hochwertige Nitridbeschichtung und ein zum Patent angemeldetes feststehendes Design aus, das die Lager und Federn eliminiert, die bei OEM-Kupplungsscheiben bekanntermaßen ausfallen.

Technische Daten

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 2003-2006 Mercedes-Benz E55 AMG
• 2003-2006 Mercedes-Benz S55 AMG
• 2003-2006 Mercedes-Benz CL55 AMG
• 2003-2007 Mercedes-Benz SL55 AMG
• 2006-2006 Mercedes-Benz CLS55 AMG
• 2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG Kompressor

Vergleichs-Teilenummern:

80MM-FIXED-M113K-AMG, M113K-55-PULLEY, FIXED-80-AMG-K

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Dieses Upgrade erfordert eine spezielle ECU-Abstimmung, um die erhöhten Ladedruckwerte zu steuern und das Signal für die Kupplungsbetätigung zu deaktivieren. Unterstützt durch echte Experten im Bereich Fahrzeugtechnik und mit schnellem Versand, damit Ihr AMG mit mehr Leistung als je zuvor wieder auf die Straße kommt.