Abgasanlagen von Infiniti ab Werk sind auf extreme Laufruhe und Konformität ausgelegt und setzen auf restriktive gequetschte Rohrführungen, schwere Resonatoren und dicht gepackte Schalldämpfer. Dieses werksseitige Design erzeugt Abgasgegendruck und staut Hitze, was die tatsächliche mechanische Leistung Ihres 3,5L- oder 3,7L-V6-Motors direkt drosselt. Ein Upgrade auf unsere Infiniti-Abgasanlagen löst dieses Problem durch glatte, dorngebogene Edelstahlrohre, die darauf ausgelegt sind, die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen und den Brennraum schneller zu entleeren.
Egal, ob Sie ein restriktives Werks-Setup durch ein High-Flow-Y-Rohr bei einem modernen G37 ersetzen, Rennsport-Fächerkrümmer installieren, um maximale Leistung bei hohen Drehzahlen herauszuholen, oder eine komplette G35-Catback-Abgasanlage mit gebördelten Endrohren anschrauben: Wir haben die exakt passenden Bauteile für Ihr Fahrzeug. Jede Komponente ist so konstruiert, dass sie einen direkten Ersatz für Ihr OEM-Setup bietet.
Diese Abgaskomponenten sind für DIY-Tuner, Wochenendschrauber und Performance-Enthusiasten gebaut, die messbare Zuwächse bei PS, Drehmoment und Ansprechverhalten wünschen. Für maximale Motoreffizienz und eine vollständige Überarbeitung des Luftstroms empfehlen wir dringend, Ihr neues Abgassystem mit einem leistungsstarken Kaltlufteinlass zu kombinieren.
Verursacht eine Catback-Abgasanlage eine Fehlermeldung der Motorsteuerung (Check Engine Light)?
Nein. Die Modifikation der Abgasanlage ab dem Katalysator (Catback) verändert nicht die primären Emissionssensoren, was bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) keine Fehlermeldung ausgibt.
Passen diese Abgasanlagen für Nissan Z-Modelle?
Ja. Da die Infiniti G-Serie und die Nissan Z-Serie dieselbe FM-Plattform und VQ-Motorarchitektur nutzen, fungieren viele unserer Y-Rohre, Rennsport-Fächerkrümmer und Auspuff-Kits als direkt kompatible Upgrades sowohl für den 350Z als auch für den 370Z.
