Installationsanleitung für Hotchkis-Stabilisatoren vorne und hinten beim Infiniti G37
Installationsanleitung für Hotchkis-Stabilisatoren für den Infiniti G37
Ein Upgrade Ihrer Stabilisatoren ist eine bewährte Methode, um die Seitenneigung der Karosserie zu eliminieren und das werkseitige Untersteuern zu reduzieren. Diese direkte Installation in der eigenen Einfahrt wird das Kurvenverhalten Ihres G37 bei technischen Strecken deutlich verbessern.
Die Kurzfassung (TL;DR)
Die Installation der Hotchkis-Stabilisatoren vorne und hinten an einem Infiniti G37 erfordert etwa zwei Stunden Zeit unter Verwendung von Standard-Handwerkzeugen, einer Brechstange und Auffahrrampen. Sie müssen die vordere Motorraumabdeckung entfernen und möglicherweise das hintere Mittelrohr absenken, um Platz zu schaffen. Schmieren Sie die Polyurethan-Buchsen unbedingt mit Silikonfett, um ein Quietschen des Fahrwerks zu vermeiden.
Übersicht über den DIY-Prozess
Sichern Sie das Fahrzeug auf Rampen oder Unterstellböcken und blockieren Sie die Räder. Sie benötigen 10-mm-, 14-mm- und 17-mm-Steckschlüssel, einen 14-mm-Schlüssel, eine 45-cm-Brechstange, einen Schlitzschraubendreher und Kriechöl. Halten Sie einen 19-mm-Gabelschlüssel bereit, da die vorderen Koppelstangen während des Ausbaus häufig durchdrehen.
Entfernen Sie für den vorderen Stabilisator die Kunststoffabdeckung mit Ihrem 10-mm-Steckschlüssel und dem Schraubendreher. Besprühen Sie die 17-mm-Muttern der Koppelstangen mit Kriechöl, bevor Sie die Brechstange ansetzen. Lösen Sie die 14-mm-Muttern der Halterungen, um die Werksstange zu entfernen. Bestreichen Sie die Innenbohrung der neuen Hotchkis-Buchsen großzügig mit dem beiliegenden Silikonfett. Schrauben Sie die neue vordere Baugruppe in Position und ziehen Sie die Muttern der Halterungen mit 50 Nm und die Koppelstangen mit 84 Nm fest.
Entfernen Sie für die hintere Stange die hinterste 10-mm-Schraube der Abdeckung, um Platz zu schaffen. Je nach Auspuffkonfiguration müssen Sie möglicherweise die 14-mm-Schrauben des Mittelrohrs lösen und den Auspuff absenken, um die Werksstange zu entfernen. Entfernen Sie die 14-mm-Muttern der hinteren Koppelstangen und die 14-mm-Muttern der Buchsenhalterungen. Fetten Sie die neuen hinteren Buchsen ein, positionieren Sie die Hotchkis-Stange, wählen Sie Ihre Steifigkeitseinstellung und ziehen Sie die hinteren Halterungen mit 34 Nm und die Koppelstangen mit 56 Nm fest.
Warum Sie das Upgrade gleich mit erledigen sollten
Da Sie sich bereits unter dem Fahrwerk befinden und das Mittelrohr des Auspuffs absenken, um die hinteren Stabilisatorhalterungen zu erreichen, ist dies der optimale Zeitpunkt, um restriktive Werkskomponenten des Auspuffs aufzurüsten. Der Austausch des serienmäßigen Y-Rohrs oder Mittelrohrs, während die Teile bereits gelöst sind, spart doppelte Arbeit und führt zu spürbaren Verbesserungen des Ansprechverhaltens.
Empfohlenes Upgrade: Performance-Cat-Back-Auspuffanlage oder High-Flow-Y-Rohr
Häufig gestellte Fragen
Wie stelle ich die Steifigkeit des hinteren Hotchkis-Stabilisators ein?
Der hintere Hotchkis-Stabilisator verfügt über drei Einstelllöcher für die Abstimmung. Beim G37 Sport-Modell bietet das äußerste Loch eine Steifigkeitszunahme von 5 %, das mittlere Loch 30 % und das innerste Loch 60 % gegenüber den Werksspezifikationen. Verwenden Sie zunächst das äußerste oder mittlere Loch, da die steifste Einstellung zu einem aggressiven Übersteuern führen kann.
Warum quietscht mein neuer Stabilisator über Bremsschwellen?
Das Quietschen des Fahrwerks wird ausschließlich durch trockene oder unsachgemäß geschmierte Polyurethan-Buchsen verursacht. Sie müssen bei der Montage hochwertiges Silikonfett auf die Innenbohrung der Buchsen auftragen. Verwenden Sie niemals Lithiumfett, da dieses schnell abbaut und ausgewaschen wird. Nutzen Sie die integrierten Schmiernippel an den Aftermarket-Halterungen, um alle 12 bis 18 Monate frisches Silikonfett einzuspritzen.
Hier Infiniti G37 Upgrades kaufen
