So installieren Sie Fächerkrümmer bei einem Lexus GS300
Ein GS300-Fächerkrümmer lässt sich nach oben herausnehmen, aber die vorgeschaltete Lambdasonde ist das Teil, das die Arbeit tatsächlich verzögert.
Die Kurzantwort (TL;DR)
Bei diesem ClubLexus GS300 wird der Fächerkrümmer mit drei 14-mm-Schrauben vom Y-Rohr und mit acht weiteren 14-mm-Schrauben vom Zylinderkopf gelöst und dann durch den Motorraum nach oben herausgehoben. Da sich die vorgeschaltete Lambdasonde selbst mit Hitze und Kriechöl nicht lösen ließ, entschied sich der Mechaniker dafür, sie zu ersetzen, anstatt sie zu retten. Planen Sie vor Beginn eine 22-mm-Lambdasonden-Nuss, eine 1/2-Zoll-Gelenkgriffstange und eine neue Sonde ein.
Benötigte Werkzeuge
- 22-mm-Lambdasonden-Nuss
- 1/2-Zoll-Gelenkgriffstange und 1/2-Zoll-Ratsche
- 14-mm-Steckschlüssel (keine tiefe Nuss)
- 10-mm-tiefe Nuss
- 6-Zoll-Verlängerung
- Kriechöl
- Auffahrrampen
Die Schritt-für-Schritt-Anleitung
Den oberen Motorbereich freilegen
Die Domstrebe, die Motorabdeckung und der Ansaugtrakt waren in der Anleitung bereits entfernt. Die Schrauben der Domstrebe hatten 14 mm. Für die Motorabdeckung wurde eine 10-mm-Nuss verwendet.
Das Y-Rohr abschrauben
Drei 14-mm-Schrauben halten den Fächerkrümmer am serienmäßigen Y-Rohr. Zwei davon befinden sich seitlich außer Sichtweite. Sie ließen sich problemlos lösen.
Den Fächerkrümmer abschrauben
Acht 14-mm-Schrauben halten den Fächerkrümmer am Zylinderkopf. Eine Gelenkgriffstange reichte aus. Der Fächerkrümmer ließ sich dann durch den Motorraum nach oben herausziehen, nicht nach unten.
Umgang mit der festsitzenden Lambdasonde
Die vorgeschaltete Sonde, also die vor dem Katalysator, ließ sich nicht lösen. Die erste Sonden-Nuss zerbrach dabei. Selbst das Erwärmen des Fahrzeugs und das Einweichen der Gewinde halfen nicht weiter. Der Plan war, den Verlust zu akzeptieren und eine neue Sonde einzubauen, anstatt sich weiter mit der alten abzumühen.
Warum Sie bei dieser Gelegenheit direkt aufrüsten sollten
Der Fächerkrümmer ist ausgebaut und die vorgeschaltete Sonde ist das Teil, das bei dieser Arbeit beschädigt wurde. Ersetzen Sie diese Sonde, während der Flansch zugänglich ist, und stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass das Teil exakt zu Ihrem GS300-Baujahr und -Motor passt.
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Häufig gestellte Fragen
Kommt der Fächerkrümmer oben heraus?
Bei diesem Auto, ja. Sobald die acht Zylinderkopfschrauben und die drei Schrauben am Y-Rohr gelöst waren, ließ er sich durch den Motorraum herausheben.
Was, wenn sich die Lambdasonde nicht herausdrehen lässt?
Hitze und Kriechöl reichten hier nicht aus, und eine Sonden-Nuss ist zerbrochen. Planen Sie eine neue vorgeschaltete Sonde ein, anstatt davon auszugehen, dass die alte wiederverwendbar ist.
Quelle: ClubLexus-Anleitung zum Fächerkrümmer-Einbau. Fotos verbleiben in diesem Thread.
