{"product_id":"turbocharger-pair-for-lincoln-navigator-2018-2020-3-5l-left-right","title":"Paire de turbocompresseurs pour Lincoln Navigator (2018-2020) 3,5 L gauche et droit","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePaire de turbocompresseurs de remplacement à montage direct pour Lincoln Navigator 2018-2020 (U554)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Cette paire de turbocompresseurs remplace les unités de suralimentation d’origine défaillantes ou souffrant d’un manque d’huile sur les Lincoln Navigator 2018-2020 afin de restaurer la pression de suralimentation au collecteur, la réactivité de l’accélérateur et le couple de remorquage d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModes de défaillance des turbocompresseurs d’origine du Lincoln Navigator\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur \u003cstrong\u003e3,5 L EcoBoost\u003c\/strong\u003e haute performance du châssis \u003cstrong\u003eU554\u003c\/strong\u003e génère d’intenses températures de gaz d’échappement (EGT) lors de sollicitations à forte charge. Les turbocompresseurs d’origine souffrent fréquemment de conduits d’alimentation en huile obstrués par des dépôts de carbone, entraînant une lubrification insuffisante des coussinets de tourillon, un jeu axial de l’arbre et une dégradation des joints d’étanchéité à l’huile. Une fois le jeu dynamique compromis, les roues de compresseur frottent contre les carters internes, provoquant des fuites de gaz de combustion par les tuyaux de décompression et une perte de pression de suralimentation à charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçus selon les spécifications d’origine \u003cstrong\u003eK03\u003c\/strong\u003e, ces turbocompresseurs gauche et droit assortis sont dotés d’ensembles rotatifs équilibrés avec précision afin d’éliminer les vibrations de l’arbre à haut régime. Les carters de turbine en fonte de haute qualité résistent aux cycles thermiques extrêmes sans microfissures, tandis que les couvercles de compresseur en aluminium ductile optimisent la dynamique des flux d’air. Les orifices de refroidissement et d’huile configurés selon les spécifications d’origine s’alignent sur les conduites rigides d’origine, éliminant les fuites d’huile et de pression de suralimentation au collecteur sans nécessiter de modification du circuit d’alimentation en huile ni de recalibrage du calculateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 turbocompresseur côté gauche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 turbocompresseur côté droit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMatériel d’installation et accessoires du kit de joints\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLincoln Navigator 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eV6 3,5 L EcoBoost\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eU554\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d’origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e450 ch \/ 510 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce d’origine n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJL3E-6K682-BF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3E6K682BF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z-6K682-A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z-6K682-B\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z-6K682-C\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z-6K682-D\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z6K682A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z6K682B\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z6K682C\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL3Z6K682D\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7E-6C879-BF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7E6C879BF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7Z-6K682-A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7Z-6K682-B\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7Z6K682A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJL7Z6K682B\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 2018 3,5 L V6 (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 2019 3,5 L V6 (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLincoln Navigator 2020 3,5 L V6 (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe modèle convient-il au Navigator U554 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s’adapte directement aux Lincoln Navigator 2018-2020 équipés du moteur \u003cstrong\u003e3,5 L EcoBoost\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNe convient pas aux plateformes sans moteur EcoBoost, aux moteurs atmosphériques ni aux châssis antérieurs à 2018.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDois-je remplacer les conduites d’huile lors de l’installation ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, remplacez toujours les conduites d’alimentation et de retour d’huile ou nettoyez-les chimiquement, car les dépôts de carbone provenant du turbocompresseur défaillant endommageraient rapidement les nouveaux coussinets de tourillon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme Lincoln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn VUS de luxe de grande taille transportant des charges lourdes à l’attelage exige une pression de suralimentation parfaitement stable. Ces turbocompresseurs offrent un couple de remorquage continu et une résistance thermique optimale à pleine charge.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67915417125112,"sku":"DS-EL76Z52IA","price":684.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-pair-for-lincoln-navigator-2018-2020-3-5l-left-right-1.jpg?v=1793464944","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/turbocharger-pair-for-lincoln-navigator-2018-2020-3-5l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}