{"product_id":"turbocharger-pair-for-ford-expedition-f-150-2018-2020-3-5l-left-right","title":"Paire de turbocompresseurs pour Ford Expedition, F-150 (2018-2020) 3,5 L, gauche et droit","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePaire de turbocompresseurs de remplacement à montage direct pour Ford Expedition \u0026amp; F-150 2018-2020 (P552\/U553)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Cette paire de turbocompresseurs de remplacement rétablit la pression de suralimentation d’origine, l’efficacité du flux d’échappement et la dynamique de montée en régime des modèles Ford Expedition et F-150 2018-2020 équipés du moteur EcoBoost 3,5 L biturbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsure des soupapes de décompression \u0026amp; des coussinets de tourillon du système EcoBoost Ford d’origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSous l’effet de charges de remorquage importantes et de cycles thermiques répétés, les unités BorgWarner d’origine du \u003cstrong\u003emoteur EcoBoost 3,5 L\u003c\/strong\u003e subissent une carbonisation interne dans les galeries d’alimentation en huile, ce qui dégrade les coussinets de tourillon et les joints dynamiques des segments de piston. Des cycles de fonctionnement prolongés entraînent fréquemment du jeu dans la tringlerie interne de la soupape de décompression, provoquant des vibrations persistantes sous pression de suralimentation, des relevés irréguliers du capteur MAP, des fuites de gaz de combustion au niveau du joint de turbine et une montée en régime lente sur les plateformes \u003cstrong\u003eP552\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eU553\u003c\/strong\u003e à kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble de turbocompresseurs \u003cstrong\u003eK03\u003c\/strong\u003e gauche et droit appariés est conçu pour rétablir le rendement volumétrique d’origine. Chaque unité est dotée d’un ensemble rotatif dynamique à haute vitesse équilibré VSR, de roues de turbine en Inconel résistantes à la chaleur et de carters d’échappement en fonte ductile conçus pour supporter en continu des températures de gaz d’échappement allant jusqu’à 950 °C. Les orifices d’huile et de liquide de refroidissement usinés avec précision correspondent directement aux composants d’origine, éliminant ainsi tout risque de déformation du flange et garantissant une intégration directe avec les conduites d’admission et les conduites de descente d’origine conformes aux spécifications \u003cstrong\u003eJL3Z-6K682-C\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eJL7Z-6K682-A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 turbocompresseur K03 côté gauche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 turbocompresseur K03 côté droit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAccessoires d’installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFord Expedition, F-150 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV6 EcoBoost 3,5 L \/ P552, U553\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d’origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e375 ch \/ 470 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJL3E-6K682-BF, JL3E6K682BF, JL3Z-6K682-A, JL3Z-6K682-B, JL3Z-6K682-C, JL3Z-6K682-D, JL3Z6K682A, JL3Z6K682B, JL3Z6K682C, JL3Z6K682D, JL7E-6C879-BF, JL7E6C879BF, JL7Z-6K682-A, JL7Z-6K682-B, JL7Z6K682A, JL7Z6K682B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord F-150 2018-2020 (V6 essence biturbo 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFord Expedition 2018-2020 (V6 essence biturbo 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes \u0026amp; avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe modèle convient-il aux Expedition et F-150 P552 \/ U553 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s’adapte directement aux modèles Ford Expedition et F-150 2018-2020 équipés du moteur \u003cstrong\u003eV6 EcoBoost 3,5 L\u003c\/strong\u003e ; il n’est pas compatible avec les versions Duratec 3,3 L\/3,5 L atmosphériques ni avec les versions EcoBoost 2,7 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelles préparations mécaniques sont nécessaires avant de démarrer le moteur ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl faut toujours rincer ou remplacer les conduites d’alimentation en huile, changer l’huile moteur et le filtre, et amorcer manuellement les cartouches centrales des turbocompresseurs avec de l’huile moteur propre avant le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes normes de remorquage Ford\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour supporter des charges de remorquage importantes et des conditions ambiantes extrêmes, cette paire de turbocompresseurs garantit la stabilité thermique et les performances de montée en régime à bas régime nécessaires pour que votre camion Ford reste opérationnel sur le chantier.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67915411751160,"sku":"DS-EOZ64TWO0","price":684.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-pair-for-ford-expedition-f-150-2018-2020-3-5l-left-right-1.jpg?v=1793464898","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/turbocharger-pair-for-ford-expedition-f-150-2018-2020-3-5l-left-right","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}