{"product_id":"turbocharger-gta3782bd-for-international-4700-4900-1993-2001-7-6l-8-7l","title":"Turbocompresseur GTA3782BD pour International 4700 4900 (1993-2001) 7,6L 8,7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eTurbocompresseur de remplacement direct GTA3782BD pour International 4700, 4900 (Série 4000) de 1993 à 2001\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le turbocompresseur GTA3782BD remplace les turbos d'origine défectueux ou usés sur les camions International 4700 et 4900 de 1993 à 2001, afin d'éliminer les fuites de suralimentation, de restaurer la pression de collecteur d'usine et de récupérer la puissance de traction perdue sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDégradation des paliers lisses et des joints d'huile sur les modèles International 4700, 4900 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans des conditions d'utilisation intensive et prolongée, le turbo d'origine des plateformes \u003cstrong\u003eDT466\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDT530\u003c\/strong\u003e subit une fatigue thermique sévère, une cokéfaction du carbone dans les passages d'alimentation en huile et un jeu excessif des paliers de butée axiale. Après de longues heures de fonctionnement, l'usure des joints d'huile dynamiques permet à l'huile sous pression de fuir à travers le carter de turbine, entraînant une fumée d'échappement bleue ou noire chronique, une faible pression de suralimentation, un frottement sévère de la roue du compresseur et des sifflements prononcés lors de la mise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue selon les tolérances OEM exactes, cette unité \u003cstrong\u003eGTA3782BD\u003c\/strong\u003e intègre un carter de turbine robuste en fonte ductile, un carter de compresseur en acier moulé à haut débit et un ensemble de paliers lisses dédié associé à un ensemble rotatif de carter central (CHRA) refroidi par huile. L'actionneur de soupape de décharge (wastegate) interne pré-calibré limite précisément le dépassement de suralimentation pour protéger les joints de culasse, tandis que les ports d'huile et les brides d'admission de turbine conformes aux spécifications d'usine assurent un alignement direct avec les conduits de suralimentation et les collecteurs d'échappement d'origine, sans modification structurelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Turbocompresseur avec actionneur de soupape de décharge\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de bride d'admission de turbine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Joints de conduite d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eInternational 4700, 4900 de 1993 à 2001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDT466E \/ I530E\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eSérie 4000\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e175–300 ch \/ 430–950 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2506784C91, 1830497C93, 1830499C93, 1836094C93, 1836094C92, 1830497C91, 1830497C92, 751361-1, 751361-6, 715138-9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4700 de 1993-2001 avec moteur Turbo Diesel 7.6L DT466 \/ DT466E\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4900 de 1993-2001 avec moteur Turbo Diesel 7.6L DT466 \/ DT466E\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4700 de 1993-2001 avec moteur Turbo Diesel 8.7L DT530 \/ I530E\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInternational 4900 de 1993-2001 avec moteur Turbo Diesel 8.7L DT530 \/ I530E\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions et avertissements de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe modèle convient-il aux International 4700, 4900 de la série 4000 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un remplacement direct pour les International 4700, 4900 de 1993 à 2001 équipés des moteurs diesel \u003cstrong\u003eDT466\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDT466E\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eI530E\u003c\/strong\u003e correspondant aux références OEM listées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDois-je amorcer le turbocompresseur avant le démarrage ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, remplissez l'orifice d'alimentation en huile du carter central avec de l'huile moteur propre et neuve et faites tourner l'arbre à la main avant le premier démarrage pour éviter tout grippage des paliers à sec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de robustesse International\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une longévité de qualité commerciale, ce turbocompresseur résiste à la chaleur constante et aux exigences de contre-pression d'échappement élevées du transport lourd, du remorquage commercial et des opérations professionnelles régionales.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67610968228088,"sku":"DS-E2U85Z7RP","price":242.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-gta3782bd-for-international-4700-4900-1993-2001-7-6l-8-7l-1.jpg?v=1791567123","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/turbocharger-gta3782bd-for-international-4700-4900-1993-2001-7-6l-8-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}