{"product_id":"turbocharger-for-bmw-320i-328i-528i-x1-z4-2012-2013-2-0l","title":"Turbocompresseur pour BMW 320i 328i 528i X1 Z4 (2012-2013) 2.0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eTurbocompresseur de remplacement TD04LR6 à montage direct pour BMW Série 3, Série 5, X1 et Z4 2012-2013 (F30, F10, E84, E89)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Le turbocompresseur TD04LR6 remplace les ensembles turbo d'origine usés sur les BMW Série 3, Série 5, X1 et Z4 2012-2013 afin de restaurer la pression de suralimentation au collecteur, la réactivité de l'accélérateur et la puissance du moteur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsure de la soupape de décompression et fatigue des coussinets du moteur BMW N20 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe turbocompresseur d'origine \u003cstrong\u003eN20B20\u003c\/strong\u003e souffre d'une usure chronique de la bague de l'axe de la soupape de décompression interne, provoquant un jeu excessif, des codes d'erreur de faible pression de suralimentation (dysfonctionnement de la transmission) et un cliquetis persistant de la soupape de décompression. De plus, les cycles thermiques agressifs à l'intérieur des compartiments moteur compacts des \u003cstrong\u003eF30\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF10\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eE84\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eE89\u003c\/strong\u003e provoquent la carbonisation de l'huile sur les coussinets de tourillon, la dégradation des joints de segments de piston, le jeu de l'arbre et le passage de l'huile dans les conduites d'intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu comme un remplacement direct aux spécifications OE, cet ensemble \u003cstrong\u003eTD04LR6\u003c\/strong\u003e est doté d'un ensemble rotatif CHRA équilibré dynamiquement avec précision pour prévenir la déflexion harmonique de l'arbre à haut régime. Le carter de turbine est coulé en alliage de fonte ductile haute température pour résister aux chocs thermiques d'échappement sans fissuration sous contrainte. Les orifices d'huile et de liquide de refroidissement usinés avec précision s'adaptent parfaitement aux conduites d'origine, tandis qu'un réglage plus serré de la tringlerie de la soupape de décompression restaure une montée en pression nette sans montée en pression progressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × Ensemble turbocompresseur complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBMW Série 3, Série 5, X1, Z4 2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN20B20 2,0 L \/ F30, F10, E84, E89\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e180–240 ch \/ 200–260 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e11657588938, 11657630462, 11657634486, 11657635803, 11657635804, 49477-02001, 49477-02002, 49477-02003, 49477-02004, 49477-02005, 49477-02006, 49477-02007, 49477-02008, 49477-02051, 49477-02052, 49477-02053, 49477-02054, 49477-02055, 49477-02056, 49477-02057, 49477-02058, 763448602, 7635803, 7642469, 8635804, N20B20, TD04LR6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 320i (F30) 2,0 L 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 328i (F30) 2,0 L 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW 528i (F10) 2,0 L 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW X1 sDrive28i \/ xDrive28i (E84) 2,0 L 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBMW Z4 sDrive28i (E89) 2,0 L 2012-2013\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eEst-ce compatible avec les modèles F30, F10, E84 et E89 Série 3, Série 5, X1 et Z4 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un montage direct pour les modèles BMW 320i, 328i, 528i, X1 et Z4 2012-2013 équipés du moteur 4 cylindres en ligne 2,0 L \u003cstrong\u003eN20B20\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuels travaux d'entretien sont indispensables avant d'installer ce nouveau turbocompresseur ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNettoyez ou remplacez toujours les conduites d'alimentation en huile et installez de l'huile moteur et un filtre neufs avant l'installation afin d'éviter que des débris n'endommagent les nouveaux coussinets de tourillon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de précision BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs européens à injection directe nécessitent un contrôle précis de la pression de suralimentation pour éviter l'allumage du voyant moteur et le mode dégradé. Cet ensemble correspond aux cartes de calibration d'origine pour offrir une conduite fluide, une montée en pression régulière et l'absence de codes d'erreur DME.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67916459639032,"sku":"DS-EBQANF3Q1","price":253.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbocharger-for-bmw-320i-328i-528i-x1-z4-2012-2013-2-0l-1.jpg?v=1793475959","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/turbocharger-for-bmw-320i-328i-528i-x1-z4-2012-2013-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}