{"product_id":"stage3-ferrari","title":"Puce de performance Stage 3 AI OBD2 pour Ferrari | Module de réglage moteur Plug-and-Play +40 ch \/ +45 Nm","description":"\u003ch1\u003e Libérez l'âme authentique de Maranello\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVotre Ferrari est née de l'héritage de la Formule 1. Ne laissez pas les normes antipollution étouffer sa voix.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Que vous soyez au volant de la \u003cstrong\u003e458 Italia\u003c\/strong\u003e atmosphérique et rageuse, de la \u003cstrong\u003e488\/F8\u003c\/strong\u003e biturbo et puissante, ou de la \u003cstrong\u003eRoma\u003c\/strong\u003e , élégante routière, votre véhicule incarne la passion automobile. Cependant, les normes d'homologation internationales modernes brident souvent la réactivité de l'accélérateur et le couple afin d'atteindre les objectifs d'efficacité.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emodule de performance Stage 3 « Fiorano-Spec »\u003c\/strong\u003e est conçu pour contourner ces limitations électroniques. Il rétablit la connexion directe et instantanée entre votre pied et le moteur, garantissant ainsi que votre \u003cem\u003eCavallino Rampante\u003c\/em\u003e (Cheval Cabré) réponde avec la réactivité et la fougue voulues par ses concepteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Réponse à l'accélérateur plus vive. \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Respecte la logique de la boîte F1-DCT. \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Indétectable et réversible.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi passer à l'étape 3 ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGains de puissance significatifs :\u003c\/strong\u003e Débloquez en toute sécurité jusqu'à \u003cstrong\u003e+80 chevaux\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e+90 Nm de couple\u003c\/strong\u003e (sur les modèles V8 turbocompressés comme la California T, 488, F8, Portofino).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAccélérateur télépathique :\u003c\/strong\u003e élimine le léger délai électronique des systèmes d’accélérateur électroniques modernes. Il en résulte une sensation d’accélération aussi immédiate qu’avec une commande mécanique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSynchronisation Manettino :\u003c\/strong\u003e Fonctionne en parfaite harmonie avec votre cadran Manettino. Le mode \u003cem\u003eSport\u003c\/em\u003e gagne en réactivité, tandis que les modes \u003cem\u003eRace\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003eCT Off\u003c\/em\u003e bénéficient d’une plage de puissance plus large et plus exploitable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSupport universel du patrimoine :\u003c\/strong\u003e Calibré pour les V8 à haut régime (360\/430\/458), les turbos à couple élevé et les majestueux V12 (599\/F12\/812).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePréserve la sécurité du moteur :\u003c\/strong\u003e fonctionne strictement dans les limites des paramètres de sécurité du constructeur concernant la température d’huile et la pression de suralimentation. Ne sollicite pas le moteur au-delà de ses limites mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation invisible :\u003c\/strong\u003e se branche sur le port OBDII à l’intérieur de l’habitacle. Aucune intervention sur le compartiment moteur, aucune coupure de câbles et aucune modification permanente du calculateur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Conçu pour les Tifosi\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs Ferrari sont des chefs-d'œuvre. Le \u003cstrong\u003eStage 3 Tuner\u003c\/strong\u003e n'est pas un outil grossier ; c'est un outil de calibration de précision.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cblockquote\u003e \n\u003cstrong\u003eModèles turbocompressés (488\/F8\/Roma) :\u003c\/strong\u003e Le module optimise la courbe de suralimentation pour créer une pression plus tôt dans la plage de régime, réduisant considérablement le temps de réponse du turbo et offrant une sensation linéaire, « naturelle » à la puissance délivrée.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèles à aspiration naturelle (360\/430\/458\/V12) :\u003c\/strong\u003e Le module se concentre sur le calage de l'allumage et la vitesse du mélange air\/carburant, accentuant les coups d'accélérateur lors des rétrogradations et maximisant le couple dans les régimes moyens.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e 100 % réversible : protégez votre investissement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous comprenons que la provenance et la certification Classiche sont primordiales. La puce de performance Stage 3 est \u003cstrong\u003etotalement non intrusive\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSécurité garantie pour l'entretien et la revente :\u003c\/strong\u003e ce dispositif ne modifie pas la mémoire du calculateur. Il fonctionne comme un calculateur additionnel sophistiqué. Lorsque vous le débranchez, le véhicule retrouve instantanément ses paramètres d'usine. Il \u003cstrong\u003ene laisse aucune trace numérique\u003c\/strong\u003e détectable par les outils de diagnostic des concessionnaires, préservant ainsi votre garantie et la valeur de revente de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n \u003ch3\u003eChoisissez vos spécifications de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Stage 3 « Fiorano-Spec » est notre calibration de performance dédiée, conçue pour le propriétaire qui conduit sa Ferrari comme prévu. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cthead style=\"background-color: #cc0000; color: white;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Module de performance\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Gain de puissance (Turbo max)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Gain de couple (Max)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Caractéristiques de conduite \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +30 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +35 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Conduite fluide et efficacité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +50 PV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +60 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Conduite sportive dynamique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #ffffcc; border: 2px solid #cc0000;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 3 (Spécifications Fiorano)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+80 CV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+90 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eRéponse et puissance optimales pour la piste\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCela fonctionnera-t-il avec les nouveaux modèles hybrides (SF90 \/ 296 GTB) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Oui. Ce module est compatible avec le moteur à combustion interne (MCI) du groupe motopropulseur hybride. Il optimise les performances du moteur V6 ou V8 sans interférer avec les moteurs électriques ni avec le système de récupération d'énergie de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCela a-t-il une incidence sur le bruit d'échappement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \nBien que cela ne modifie pas physiquement l'échappement, la réponse plus vive de l'accélérateur et le calage optimisé se traduisent souvent par des « craquements » et des « pétarades » plus nets lors des rétrogradages, notamment en mode \u003cem\u003eCourse\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce difficile à installer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n L'installation est très simple. Le port OBDII se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur. Aucun outil n'est nécessaire et l'installation prend moins de 60 secondes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce sans danger pour la transmission à double embrayage F1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Absolument. L'augmentation du couple reste dans les limites de sécurité de la boîte de vitesses Getrag F1. La puce assure une distribution du couple en douceur, évitant ainsi les à-coups sur la transmission. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 20px; border-left: 5px solid #cc0000; margin-top: 30px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; font-size: 1.3em; margin: 0;\"\u003e \u003cstrong\u003e🏁 Réveillez le Cheval Cabré. Ajoutez-le à votre panier et conduisez avec passion.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"JDM","offers":[{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47737275744504,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47737275777272,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 10 cylindres","offer_id":47737275810040,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 12 cylindres","offer_id":47737275842808,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ MPG \/ 6 cylindres","offer_id":47737275875576,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ MPG \/ 8 cylindres","offer_id":47737275908344,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ MPG \/ 10 cylindres","offer_id":47737275941112,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ MPG \/ 12 cylindres","offer_id":47737275973880,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47737276006648,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47737276039416,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ Performance \/ 10 cylindres","offer_id":47737276072184,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ Performance \/ 12 cylindres","offer_id":47737276104952,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ MPG \/ 6 cylindres","offer_id":47737276137720,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ MPG \/ 8 cylindres","offer_id":47737276170488,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ MPG \/ 10 cylindres","offer_id":47737276203256,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission \/ MPG \/ 12 cylindres","offer_id":47737276236024,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47737276268792,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47737276301560,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ Performance \/ 10 cylindres","offer_id":47737276334328,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ Performance \/ 12 cylindres","offer_id":47737276367096,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ MPG \/ 6 cylindres","offer_id":47737276399864,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ MPG \/ 8 cylindres","offer_id":47737276432632,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ MPG \/ 10 cylindres","offer_id":47737276465400,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admission et échappement \/ MPG \/ 12 cylindres","offer_id":47737276498168,"sku":"STAGE3-FERRARI","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/STAGE3-1_0e2ac11f-bb8f-4fa8-ad18-e8c6b4251601.jpg?v=1767470199","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/stage3-ferrari","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}