{"product_id":"shorty-exhaust-header-manifold-for-chevy-pontiac-buick-1978-1987-with-sbc-engines","title":"Collecteur d'échappement court pour Chevy\/Pontiac\/Buick (1978-1987) avec moteurs SBC","description":"\u003ch2\u003e Collecteurs d'échappement courts à haut débit en acier inoxydable T-304 pour moteurs V8 Small Block Chevy (SBC)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de voitures GM classiques équipées du légendaire moteur Small Block Chevy (SBC) qui souhaitent libérer le potentiel de respiration de leurs moteurs de 283, 305, 327, 350 ou 400 pouces cubes.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e Les collecteurs d'échappement d'origine en fonte de votre moteur SBC constituent un goulot d'étranglement majeur, notamment sur les châssis lourds de type G et F. Ces collecteurs d'origine, de type « bûche », forcent les gaz d'échappement des quatre cylindres d'un même banc à se heurter dans une chambre exiguë et turbulente, créant une contre-pression importante. Cette restriction entrave l'évacuation des gaz brûlés, ce qui se traduit par un couple insuffisant au démarrage, une sonorité d'échappement étouffée et une surchauffe du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce système d'échappement court utilise une conception 4-1 de compétition, fabriquée en acier inoxydable T-304 de haute qualité. Grâce à l'utilisation de tubes primaires de 41,3 mm (1,625\") cintrés par mandrin à l'aide d'un ordinateur, les pulsations d'échappement sont organisées et accélérées vers le collecteur de 76,2 mm (3\"), éliminant ainsi les turbulences présentes dans les pièces d'origine. Les brides usinées CNC et soudées TIG assurent une étanchéité parfaite contre la déformation au niveau de la culasse, tandis que la conception courte offre une garde au sol optimale pour les véhicules de route abaissés, tout en procurant un gain de puissance de 10 à 15 chevaux par rapport à l'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBalayage optimisé :\u003c\/strong\u003e La conception 4-1 utilise l'énergie cinétique des pulsations d'échappement sortantes pour extraire la pulsation suivante de la chambre de combustion, améliorant ainsi spécifiquement le couple à mi-régime des gros véhicules Chevy et Pontiac.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDurabilité à haute température :\u003c\/strong\u003e Fabriqués en acier inoxydable T-304, ces collecteurs résistent à l'oxydation et à l'entartrage courants avec les alternatives chromées ou en acier doux, assurant une intégrité structurelle à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGéométrie à boulonner directement :\u003c\/strong\u003e doté d’une bride de collecteur standard SBC à 3 boulons, ce kit permet une installation simple qui s’intègre à la tuyauterie d’échappement existante tout en offrant le « rugissement d’admission » et le claquement d’échappement dont raffole tout passionné de V8.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Voitures particulières GM (multiplateformes) 1964-1988 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Moteur V8 Small Block Chevy (SBC) (4,3 L - 6,6 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Environ 145 à 250 ch (selon la cylindrée et l'année) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eSpécifications des pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Entrée de 1,625 po de diamètre extérieur, sortie de 3,00 po de diamètre extérieur, bride à 3 boulons, acier inoxydable T-304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Bel Air 1971-1975\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Biscayne 1971-1972\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Brookwood 1971-1972\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro 1967-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Chevelle 1964-1973\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eChevrolet Chevy II de 1968\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet El Camino 1978-1987\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Impala 1971-1985\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Kingswood 1971-1972\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Laguna 1973-1976\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Malibu 1978-1983\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Monte Carlo 1978-1988\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Nova 1969-1979\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Grand Prix 1978-1987\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Lemans 1978-1980\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Buick Regal 1978-1980\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePanneaux d'échange et d'identification :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 4,3 L, 4,6 L, 4,9 L, 5,0 L, 5,4 L, 5,7 L, 6,6 L, 262, 283, 302, 305, 327, 350, 400, BRIDE À 3 BOULONS, ENTREE 1,625, SORTIE 3 POUCES\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce kit de collecteurs d'échappement est conçu pour redonner vie à votre moteur Small Block Chevy en réduisant les pertes d'échappement. Bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide pour que votre projet puisse reprendre la route au plus vite.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758408909048,"sku":"DS-EXHACHEVELCAPONGP10520","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CHEVY-ELCAMINO-PONTIAC-GRAND-PRIX1__82558.1601932080.1280.1280.jpg?v=1771628871","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/shorty-exhaust-header-manifold-for-chevy-pontiac-buick-1978-1987-with-sbc-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}