{"product_id":"ram-air-intake-scoops-for-bmw-128i-130i-135i-1m-e81-e82-e88-2008-2015","title":"Prises d'air dynamiques pour BMW 128i 130i 135i M1 E81 E82 E88 (2008-2015)","description":"\u003ch2\u003e Refroidissement à flux direct et admission d'air dynamique pour les passionnés de BMW E82\/E88 N54 et N55\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de BMW Série 1 équipées des moteurs N52, N54 ou N55 qui souhaitent améliorer les températures d'admission d'air (IAT) sans découper leur boîte à air d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e Bien que les moteurs N54 et N55 soient très performants, ils sont réputés pour leur tendance à surchauffer. La prise d'air d'origine est située derrière les grilles de calandre, mais elle ne permet pas un flux d'air direct à haute vitesse. Le moteur aspire donc l'air d'une zone de basse pression, ce qui limite la densité d'oxygène, notamment lors d'accélérations successives ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous utilisons ces prises d’air AVT Performance Scoops pour transformer la calandre avant en un véritable cornet d’admission haute pression. En captant l’air habituellement dévié par le support de radiateur et en le forçant directement dans le conduit d’admission, nous corrigeons le goulot d’étranglement du flux d’air d’origine. Ceci assure un flux constant d’air plus frais et plus dense vers les turbocompresseurs ou le collecteur d’admission N52, améliorant ainsi les temps de réponse et la puissance à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEffet d'admission d'air dynamique fonctionnel :\u003c\/strong\u003e augmente la pression statique à l'intérieur de la boîte à air à des vitesses supérieures à 56 km\/h, garantissant que le moteur ne « lutte » pas pour aspirer l'air à travers le conduit d'admission.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCombattre l'absorption de chaleur :\u003c\/strong\u003e En puisant l'air directement à l'extérieur du compartiment moteur, ces écopes aident à stabiliser les températures d'admission, ce qui est essentiel pour maintenir l'avance à l'allumage sur les voitures réglées N54 et N55.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation précise sans perçage :\u003c\/strong\u003e découpées au laser dans de l’aluminium de qualité aéronautique de 3,2 mm (1\/8\"), ces fixations sont conçues pour se clipser directement dans les points de fixation d’origine BMW, pour une installation en 15 minutes 100 % réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e BMW Série 1 (E81, E82, E88) 2008-2015 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e N51, N52, N54, N55 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 230 ch - 335 ch \/ 200 lb-pi - 332 lb-pi \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aluminium de qualité aéronautique revêtu de poudre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 128i (Coupé E82 \/ Cabriolet E88) 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eBMW 135i (Coupé E82 \/ Cabriolet E88) 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 130i (E81, berline 3 portes) 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 1M Coupé (E82) 2011-2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW Série 1 (variantes de châssis internationales E81\/E82) 2013-2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n E81, E82, E88, 128i, 130i, 135i, 1M, N51, N52, N54, N55, AVT-RAM-E8X\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e En tant que préparateurs automobiles qui analysent constamment les données, nous savons qu'un air plus frais permet un meilleur calage de l'allumage et donc une puissance accrue. Ces écopes sont indispensables pour toute préparation de Série 1. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758363263224,"sku":"DS-1SERIES-SCOP","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/1SERIES__15974.1587082208.1280.1280.jpg?v=1767727004","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ram-air-intake-scoops-for-bmw-128i-130i-135i-1m-e81-e82-e88-2008-2015","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}