{"product_id":"ram-air-intake-for-honda-odyssey-2006-2007-with-3-5l-v6-engine-black","title":"Prise d'air dynamique pour Honda Odyssey (2006-2007) moteur 3.5L","description":"\u003ch2\u003e Optimisation du flux d'air et du son d'admission pour la Honda Odyssey J-Series V6 2006-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Honda Odyssey 2006-2007 équipées du moteur V6 série J qui souhaitent une meilleure réponse à l'accélérateur et une sonorité plus agressive à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e Le V6 de la série J est un moteur légendaire, mais dans l’Odyssey, il est bridé par une boîte à air d’origine conçue pour privilégier le silence à l’efficacité. Le système d’origine utilise des résonateurs restrictifs et des tubes en caoutchouc ondulé qui créent des turbulences et emprisonnent la chaleur. Il en résulte des accélérations poussives et une sonorité moteur étouffée qui masque l’enclenchement du VTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu cette admission d'air dynamique pour remplacer le système d'origine restrictif par une tuyauterie en aluminium T304 à alésage lisse. En offrant un passage direct et à haute vitesse vers le collecteur d'admission, nous corrigeons les limitations de débit d'air d'origine des moteurs de la série J, permettant ainsi des montées en régime plus rapides et une puissance plus constante sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eVitesse d'admission améliorée :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie en aluminium cintrée à la mandrin réduit les turbulences de l'air, ce qui peut augmenter la puissance et le couple jusqu'à 10 % selon les conditions de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAluminium léger T304 :\u003c\/strong\u003e contrairement au caoutchouc d’origine qui se fissure et fuit avec le temps, cette tuyauterie en aluminium T304 est conçue pour résister aux cycles de chaleur du compartiment moteur tout en offrant un aspect propre et professionnel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltration sans entretien :\u003c\/strong\u003e Comprend un filtre conique lavable à haut débit qui ne nécessite un entretien que tous les 80 000 kilomètres, éliminant ainsi le besoin de filtres en papier jetables coûteux.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Honda Odyssey 2006-2007 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Honda série J (J35) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Environ 244 ch et 240 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Admission d'air dynamique noire pour moteur V6 3,5 L, 2006, 2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Odyssey 3.5L V6 de 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Odyssey 3.5L V6 de 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e \nSystème d'admission en aluminium T304 pour Honda Odyssey 3.5L V6 2006 et 2007.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Spécialistes de l'admission d'air pour moteurs V6, nous savons qu'un flux d'air optimal est essentiel au bon fonctionnement d'un moteur de la série J. Ce kit comprend tout le matériel nécessaire pour une installation en moins de 60 minutes avec des outils de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant l'installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction du débit d'air accru.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758405042424,"sku":"DS-HONDAODYSS93020","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-HONDA-ODYSSEY1__90061.1603988931.1280.1280.jpg?v=1773775467","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ram-air-intake-for-honda-odyssey-2006-2007-with-3-5l-v6-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}