{"product_id":"powerful-engine-block-heater-for-ford-f250-f350-excursion-1983-1994-with-diesel-6-9l-7-3l-1000w","title":"Chauffe-moteur 1000W pour Ford F250 F350 Excursion (1983-1994) Diesel 6.9L 7.3L","description":"\u003cp\u003e Améliorez votre moteur diesel avec le réchauffeur de bloc moteur le plus durable et le plus efficace du marché !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eConçu spécifiquement pour \u003cstrong\u003eles moteurs diesel Ford 6,9 L et 7,3 L de 1983 à 1994\u003c\/strong\u003e , ce chauffage de haute qualité de 1000 W est la solution idéale pour les climats froids, garantissant des démarrages moteur en douceur et en toute sécurité même par températures glaciales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance et durabilité exceptionnelles :\u003c\/strong\u003e surpasse les radiateurs standard de 600 W grâce à un élément chauffant plus long et plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction robuste en laiton massif coulé :\u003c\/strong\u003e Base en laiton massif pour une résistance et une fiabilité supérieures, surpassant de loin les alternatives fragiles en métal embouti.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis :\u003c\/strong\u003e Fièrement fabriqué aux États-Unis par le fournisseur OEM de Ford.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKit d'installation complet :\u003c\/strong\u003e comprend un cordon d'alimentation robuste de 1,5 m pour 120 V CA, un nouveau joint torique en caoutchouc et des instructions d'installation détaillées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité polyvalente :\u003c\/strong\u003e Compatible avec tous les moteurs diesel Ford 6,9 L et 7,3 L des camionnettes, fourgonnettes, dépanneuses et autres véhicules de 1983 à 1994.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eQue vous remplaciez un ancien chauffage ou que vous en ajoutiez un à un nouveau moteur, ce \u003cstrong\u003echauffage haut de gamme, difficile à trouver,\u003c\/strong\u003e est indispensable pour des performances fiables par temps froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ne vous contentez pas d'imitations bon marché — investissez dans le meilleur avec ce \u003cstrong\u003ebloc chauffant en laiton massif de 1000 W\u003c\/strong\u003e et constatez la différence !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"188\"\u003e Sur le \u003cstrong data-start=\"7\" data-end=\"55\"\u003eFord\/International Harvester 6.9L IDI diesel\u003c\/strong\u003e (1983–1987), le \u003cstrong data-start=\"73\" data-end=\"97\"\u003eréchauffeur de bloc d'usine\u003c\/strong\u003e est installé dans un \u003cstrong data-start=\"116\" data-end=\"187\"\u003eport de bouchon de gel fileté du côté passager du bloc moteur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"190\" data-end=\"212\"\u003e \u003cstrong data-start=\"194\" data-end=\"212\"\u003eEmplacement exact\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"213\" data-end=\"370\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"213\" data-end=\"247\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"215\" data-end=\"247\"\u003e \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"247\"\u003eCôté passager du moteur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"248\" data-end=\"282\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"250\" data-end=\"282\"\u003e \u003cstrong data-start=\"250\" data-end=\"282\"\u003eVers l'arrière du bloc\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"283\" data-end=\"316\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"316\"\u003e \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"316\"\u003eJuste au-dessus du rail du carter d'huile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"317\" data-end=\"370\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"319\" data-end=\"370\"\u003eSouvent \u003cstrong data-start=\"325\" data-end=\"370\"\u003eprès ou légèrement derrière le démarreur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"383\"\u003e Vous verrez : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"384\" data-end=\"484\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"384\" data-end=\"435\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"435\"\u003e Un élément rond fileté vissé dans le bloc \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"436\" data-end=\"484\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"438\" data-end=\"484\"\u003e Un câble d'alimentation qui s'en détache (s'il est encore branché)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default 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