{"product_id":"performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-dodge-ram-1500-2004-2007-4-7l","title":"Kit de pompe à eau haute performance, chaîne de distribution et joint de culasse pour Dodge Ram 1500 (2004-2007) 4,7 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de reconstruction complet de chaîne de distribution, pompe à eau et joint de culasse renforcé pour Dodge Ram 1500 (DR\/DH) 2004-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilité :\u003c\/strong\u003e Le kit de performance comprenant la chaîne de distribution, la pompe à eau et le joint de culasse MLS rétablit la synchronisation d'usine de la distribution, assure l'étanchéité des chambres de combustion haute pression et renouvelle le système de refroidissement moteur pour le Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2004-2007.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes points faibles de la distribution et de la gestion thermique du Dodge Ram 1500 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eV8 PowerTech 4.7L\u003c\/strong\u003e équipant les Dodge Ram \u003cstrong\u003eDR\/DH\u003c\/strong\u003e de troisième génération repose sur un mécanisme complexe de double arbre à cames en tête multi-chaînes, sujet à l'usure des patins de guidage en plastique, au grippage des tendeurs hydrauliques et au battement de la chaîne lors des cycles thermiques prolongés. Parallèlement, les joints de culasse en graphite d'origine se dégradent autour des pare-feu, entraînant des infiltrations de liquide de refroidissement et une déformation thermique sévère de la culasse en cas de surchauffe moteur. En complément, l'usure des ailettes de la pompe à eau et la fuite des joints d'arbre internes affaiblissent le refroidissement des chemises de culasse, augmentant ainsi le risque de déchaussement des sièges de soupapes et d'avarie totale de la distribution en cas de forte charge ou d'utilisation intensive pour le remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble de réfection complète remplace les composants critiques par des pièces modernes renforcées. Le kit comprend des joints de culasse en acier multicouche (MLS) de qualité supérieure, conçus pour résister aux pressions extrêmes des cylindres et aux cycles de dilatation thermique sans rupture. Les chaînes de distribution en acier haute résistance traitées thermiquement éliminent toute élongation, tandis que les pignons usinés avec précision et les rails de guidage renforcés garantissent la précision du calage de la distribution. Associé à une pompe à eau à haut débit (interchange \u003cstrong\u003eAW7163\u003c\/strong\u003e), une pompe à huile haute pression et 28 vis de culasse haute résistance, ce kit complet offre une remise à neuf mécanique aux tolérances exactes qui élimine le jeu, préserve la pression d'huile et stabilise la dissipation thermique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de culasse en acier multicouche (MLS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de cache-culbuteurs\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de queue de soupape\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de collecteur d'admission\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de collecteur d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint d'arbre à cames avant\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joints toriques\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Autres petits joints\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e28 Vis de culasse (20 vis longues, 8 vis courtes)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Chaîne de distribution inférieure (70 maillons)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Chaînes de distribution (106 maillons - 2 secondaires requises)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur droit (tendeur secondaire)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur gauche (tendeur secondaire)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur primaire (tendeur et plaque de guidage)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Rails de guidage (rail tendeur - 2 requis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Rails de guidage (rail fixe - 2 requis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon droit (30 dents avec anneau Jtec)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon gauche (30 dents sans anneau)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon de vilebrequin (25 dents)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon fou (50 dents primaire)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon fou (secondaire - double 30\/30 dents)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau moteur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à huile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDodge Ram 1500 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV8 PowerTech 4.7L (EVA) \/ DR\/DH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 ch \/ 300 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e53020827AB, HS26157PT-1, HS54237A, AW7163\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 4.7L V8 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 4.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 4.7L V8 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Ram 1500 4.7L V8 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eEst-ce compatible avec le Ram 1500 DR\/DH ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, ce kit est parfaitement adapté au Dodge Ram 1500 de 2004-2007 équipé du moteur \u003cstrong\u003eV8 PowerTech 4.7L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCe kit n'est pas compatible avec les modèles équipés du V6 3.7L, du V8 5.7L HEMI ou du V10 8.3L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi de nouvelles vis de culasse sont-elles incluses dans ce kit ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLes culasses du moteur 4.7L PowerTech utilisent des fixations à serrage angulaire (TTY) qui s'étirent de façon permanente lors du serrage et ne peuvent pas être réutilisées en toute sécurité sans risquer une défaillance du joint de culasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe standard de durabilité des camions Dodge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour supporter les lourdes charges thermiques du transport continu et du remorquage intensif, cet ensemble de réfection restaure l'intégrité de la distribution et la circulation d'huile bas moteur de votre véhicule, garantissant la fiabilité de votre Ram, sur le chantier comme en dehors.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545334513912,"sku":"DS-ECYQAE3ZC","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-dodge-ram-1500-2004-2007-4-7l-1.jpg?v=1790721931","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-dodge-ram-1500-2004-2007-4-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}