{"product_id":"performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-buick-regal-2012-2017-2-4l","title":"Kit de pompe à eau, chaîne de distribution et joint de culasse haute performance pour Buick Regal (2012-2017) 2,4 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de réfection complet pour chaîne de distribution, pompe à eau et joint de culasse pour Buick Regal (Epsilon II) 2012-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le kit de chaîne de distribution, de pompe à eau et de joint de culasse MLS assure une réfection mécanique complète pour le moteur 2,4 L de la Buick Regal 2012-2017 afin d'éliminer le cliquetis de la chaîne de distribution, de restaurer l'étanchéité de la compression et de prévenir la désynchronisation catastrophique de la distribution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnérabilités de la distribution et du refroidissement des Buick Regal Ecotec d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plateforme \u003cstrong\u003eGM Ecotec 2,4 L\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eLEA\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eLUK\u003c\/strong\u003e) d'usine au sein du châssis \u003cstrong\u003eEpsilon II\u003c\/strong\u003e est largement connue pour l'allongement prématuré de la chaîne de distribution, la perte de pression du tendeur hydraulique et la fragilité des guides en nylon causée par les cycles thermiques. À mesure que le jeu de la chaîne augmente, des codes d'erreur de calage variable des soupapes (VVT) erratiques et le battement de la chaîne provoquent une usure prématurée des déphaseurs d'arbres à cames VVT, risquant un contact entre les pistons et les soupapes. Parallèlement, les roulements internes de la pompe à eau d'origine se dégradent et les joints de culasse OEM subissent une micro-abrasion due à la dilatation thermique entre la culasse et le bloc en aluminium, entraînant une perte de liquide de refroidissement et compromettant l'étanchéité des cylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de réfection maître résout ces modes de défaillance fondamentaux en utilisant des chaînes à maillons en acier allié traité thermiquement à haute résistance, conçues pour une résistance supérieure à la fatigue et un allongement minimal. Les guides composites améliorés résistent à la fragilisation due aux températures d'huile élevées, tandis que les tendeurs hydrauliques robustes assurent un rattrapage calibré sous les charges à haut régime. L'étanchéité de la combustion est renforcée par un joint de culasse \u003cstrong\u003emulticouche en acier (MLS)\u003c\/strong\u003e de première qualité conçu pour supporter des pressions de cylindre élevées et le cisaillement latéral. Complet avec des ensembles d'arbres d'équilibrage de remplacement, des déphaseurs VVT, des actionneurs, des solénoïdes et une pompe à eau à haut débit référencée aux normes \u003cstrong\u003eOEM 12680750\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e9-4201S\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eHS26517PT\u003c\/strong\u003e, ce kit restaure un calage précis des cames, des harmoniques de rotation équilibrées et des performances de refroidissement optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Chaîne de distribution (148 maillons)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Engrenages d'arbre à cames VVT (échappement)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Actionneurs de position d'arbre à cames\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Solénoïdes de calage variable des soupapes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon de vilebrequin (23 \u0026amp; 42 dents)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Guide de chaîne (guide de tendeur, gauche et supérieur pour chaîne de distribution)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Chaîne de distribution d'arbre d'équilibrage (134 maillons)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur d'arbre d'équilibrage\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pignon d'arbre d'équilibrage (côté admission \u0026amp; échappement)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Guide de chaîne d'arbre d'équilibrage (supérieur, gauche \u0026amp; droit)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau avec joint\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Jeu de joints de couvercle de distribution\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de culasse multicouche en acier (MLS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de cache-soupapes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Jeu de joints de queue de soupape\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de collecteur d'admission\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de collecteur d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint d'arbre à cames avant\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJoints toriques \u0026amp; divers petits joints auxiliaires\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick Regal 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2,4 L Ecotec (LEA \/ LUK) \/ Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e182 ch \/ 172 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e9-4201S, 12680750, HS26517PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2012 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2013 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2014 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2015 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2016 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Regal 2017 2,4 L L4 atmosphérique \/ eAssist\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions \u0026amp; Avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe kit est-il compatible avec la Regal Epsilon II ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'une pièce directement compatible pour la Buick Regal 2012-2017 équipée du moteur 4 cylindres en ligne \u003cstrong\u003e2,4 L Ecotec\u003c\/strong\u003e ; il ne convient pas aux modèles 2,0 L Turbo (LTG\/LHU).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDes outils de calage spécialisés sont-ils nécessaires pour l'installation ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, les outils de verrouillage d'arbre à cames GM Ecotec et les procédures d'alignement de l'arbre d'équilibrage doivent être strictement respectés lors de l'installation afin d'éviter tout décalage de phase et erreur de calage mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué pour atteindre ou dépasser les tolérances techniques d'origine (OEM), cet ensemble complet assure une stabilisation du ralenti, un contrôle d'huile conforme aux spécifications d'usine via le système VVT et une fiabilité durable sur kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545341591800,"sku":"DS-EGCSRISYJ","price":254.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-buick-regal-2012-2017-2-4l-1.jpg?v=1790722109","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-water-pump-timing-chain-head-gasket-kit-for-buick-regal-2012-2017-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}