{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s80-2004-2006-2-5l","title":"Kit de pompe à eau et courroie de distribution performance pour Volvo S80 (2004-2006) 2,5 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit pompe à eau et courroie de distribution haute fiabilité pour Volvo S80 (P2) 2004-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le kit haute performance pompe à eau et courroie de distribution synchronise la rotation des arbres à cames avec celle du vilebrequin tout en assurant une circulation continue du liquide de refroidissement pour éviter tout contact catastrophique au niveau de la distribution sur les Volvo S80 2.5L de 2004 à 2006.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnérabilité des moteurs à interférence de la Volvo S80\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis \u003cstrong\u003eP2\u003c\/strong\u003e de Volvo abrite le moteur modulaire « whiteblock » cinq cylindres en ligne \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e, un moteur à interférence où une défaillance des composants de distribution entraîne directement la torsion des soupapes et un choc avec la tête des pistons. Les turbines de pompe à eau d'origine, en composite ou estampées, souffrent d'une fatigue thermique cyclique, menant à un jeu dans les roulements, une cavitation des joints et un grippage de l'arbre. De plus, le vieillissement des roulements de galet tendeur entraîne un faux-rond radial, tandis que les courroies de distribution en caoutchouc subissent une dégradation élastomère et un cisaillement des dents dû aux cycles thermiques continus dans des compartiments moteur transversaux étroits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'entretien complet remplace simultanément tous les composants de distribution et de refroidissement soumis à une forte usure afin de protéger le calage de la distribution. Doté d'une pompe à eau haute efficacité conçue avec une turbine renforcée et un joint mécanique robuste, il empêche toute perte prématurée de liquide et tout emballement thermique. La courroie de distribution synchrone à haute résistance utilise des composés de caoutchouc HNBR résistants à la chaleur pour contrer le cisaillement des dents et l'allongement sous des charges de couple cycliques élevées. Associé à un galet enrouleur rectifié avec précision, un galet tendeur mécanique et cinq joints d'étanchéité en fluoropolymère pour les arbres à cames et le vilebrequin, cet ensemble garantit une tension conforme aux spécifications d'usine et une fiabilité sans fuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint papier pour pompe à eau\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Courroie de distribution synchrone\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Galet enrouleur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Galet tendeur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e5 Joints spi d'arbre à cames et de vilebrequin\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolvo S80 2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eB5254T2 \/ P2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e208 ch \/ 320 N.m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1465, 19298727, 271835, 30677767, 30751700, 30758261, 538004310, CK331LK2, KP35509XS, TB331LK2, TCKWP331A, WPK41110C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolvo S80 2.5L Turbo (B5254T2) 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolvo S80 2.5L Turbo (B5254T2) 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolvo S80 2.5L Turbo (B5254T2) 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eEst-ce compatible avec la S80 P2 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, ce kit est spécifiquement conçu pour les Volvo S80 2004-2006 équipées du moteur turbo 2.5L \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e ; il n'est pas compatible avec les variantes 2.9L atmosphérique six cylindres en ligne (B6294S) ou 2.9L biturbo (B6294T).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDoit-on remplacer tous les joints spi et galets inclus lors de cette opération ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, une installation professionnelle nécessite le remplacement simultané de tous les galets enrouleurs, tendeurs et joints d'arbres à cames\/vilebrequin afin d'éviter toute contamination de la courroie par l'huile et d'assurer une durée de vie uniforme de la tension.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe standard de précision Volvo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués pour répondre aux tolérances d'ingénierie européennes, ces composants de distribution et de refroidissement assurent une synchronisation mécanique exacte, une dissipation thermique stable, et aucun risque d'allumage de témoin moteur ou de codes d'erreur liés au calage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545235751160,"sku":"DS-EI1HZD873","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s80-2004-2006-2-5l-1.jpg?v=1790719554","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s80-2004-2006-2-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}