{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s70-1998-2000-2-3l-2-4l","title":"Kit de pompe à eau et courroie de distribution performance pour Volvo S70 (1998-2000) 2.3L 2.4L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de révision robuste pour courroie de distribution et pompe à eau pour Volvo S70 (P80) 1998-2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Le kit haute performance pour courroie de distribution et pompe à eau synchronise les arbres à cames avec le vilebrequin tout en faisant circuler le liquide de refroidissement sous pression dans le bloc moteur des Volvo S70 de 1998 à 2000 afin d'éviter une collision catastrophique entre les soupapes et les pistons ainsi qu'une surchauffe thermique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnérabilité du système de distribution et de refroidissement de la Volvo S70 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs turbo 2,3 L \u003cstrong\u003eB5234T3\u003c\/strong\u003e et 2,4 L \u003cstrong\u003eB5244\u003c\/strong\u003e du châssis \u003cstrong\u003eVolvo P80\u003c\/strong\u003e sont des moteurs à interférence où toute défaillance de la distribution provoque une destruction immédiate et sévère du train de soupapes. Les courroies de distribution en caoutchouc d'origine souffrent de microfissures et d'arrachement des dents sous l'effet des cycles thermiques, tandis que les roulements du tendeur vieillissants développent un jeu radial. Parallèlement, les turbines de pompe à eau d'origine se desserrent sur leur axe ou développent une usure des roulements causée par la cavitation. Les fuites des joints spi d'arbre à cames et de vilebrequin aggravent ces défaillances en saturant la courroie de distribution synchrone d'huile moteur, dégradant les fils de traction en néoprène et provoquant un décalage de la courroie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble d'entretien complet offre des profils de dents synchrones à haute résistance à la traction, insensibles à l'allongement, à l'arrachement des dents et à la dégradation thermique à haut régime. La pompe à eau haute performance est dotée d'une turbine moulée équilibrée dynamiquement afin de minimiser la traînée parasite tout en éliminant la cavitation de la pompe sur toutes les plages de régime élevé. Les galets tendeurs et enrouleurs mécaniques inclus utilisent des ensembles de roulements en acier de qualité supérieure avec des graisses haute température pour éviter tout blocage. Une gamme complète de joints spi en fluoroélastomère à haute dureté isole la cavité de distribution de la pression d'huile du vilebrequin et des paliers d'arbre à cames, restaurant ainsi la longévité de l'entraînement de la distribution aux tolérances OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Joint de pompe à eau (joint papier)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Courroie synchrone\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Galet enrouleur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Galet tendeur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e5 Joints spi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolvo S70 1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eB5234T3, B5244 \/ P80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e168-236 ch \/ 220-329 N.m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1465, 19298727, 271835, 30677767, 30751700, 30758261, 538004310, CK331LK2, KP35509XS, TB331LK2, TCKWP331A, WPK41110C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolvo S70 1998-2000 2.3L 5 cylindres Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolvo S70 1998-2000 2.4L 5 cylindres atmosphérique \u0026amp; Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes \u0026amp; Avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe kit est-il adapté à la P80 S70 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un ajustement direct pour la Volvo S70 1998-2000 équipée des moteurs modulaires 5 cylindres \u003cstrong\u003eB5234T3\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eB5244\u003c\/strong\u003e. Vérifiez la cylindrée du moteur et la configuration du tendeur (mécanique ou hydraulique) avant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eTous les composants inclus doivent-ils être installés en même temps ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, tous les tendeurs, enrouleurs, joints et la pompe à eau doivent être remplacés en même temps que la courroie de distribution pour éviter les défaillances catastrophiques par interférence causées par le vieillissement des composants secondaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe standard de précision Volvo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs européens modulaires cinq cylindres exigent des tolérances mécaniques serrées pour maintenir la conformité aux normes antipollution, une régularité du ralenti et une fiabilité totale sous pression. Ce kit de distribution restaure la synchronisation d'usine sans déclencher de codes défaut moteur (CEL) liés à la corrélation de distribution, ni risquer une défaillance du train de soupapes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545235325176,"sku":"DS-EC6VQKC1P","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s70-1998-2000-2-3l-2-4l-1.jpg?v=1790719528","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-volvo-s70-1998-2000-2-3l-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}