{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-pacifica-2005-2006-3-5l","title":"Kit de pompe à eau et de courroie de distribution haute performance pour Chrysler Pacifica (2005-2006) 3,5 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de courroie de distribution et pompe à eau haute résistance pour Chrysler Pacifica 2005-2006 (CS)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le kit de courroie de distribution et de pompe à eau Performance synchronise la rotation de la distribution tout en faisant circuler le liquide de refroidissement essentiel dans les Pacifica 2005-2006, afin d'éviter un contact catastrophique entre les pistons et les soupapes ainsi qu'un emballement thermique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnérabilité du système de distribution d'origine du Chrysler Pacifica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur Chrysler \u003cstrong\u003eV6 SOHC EGG de 3,5 L\u003c\/strong\u003e d'usine utilise une configuration de distribution à interférence où la rupture de la courroie de distribution est conçue pour provoquer la torsion des soupapes et endommager la tête des pistons. Au fil des cycles de chauffe, les courroies élastomères d'origine s'étirent, subissent un cisaillement des dents et perdent leur tension. Parallèlement, les joints d'arbre de la pompe à eau d'origine se dégradent, laissant le liquide de refroidissement s'infiltrer dans le carter de distribution avant. Cette contamination accélère le pourrissement de la courroie tandis que les roulements du galet tendeur d'origine développent un jeu axial, provoquant un décalage de la distribution, des erreurs de synchronisation du capteur d'arbre à cames et une défaillance imminente de la distribution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'entretien complet remplace simultanément les composants d'usure critiques pour garantir une synchronisation parfaite de la distribution. La courroie de distribution de 201 dents incluse est fabriquée avec des fibres aramides haute résistance et un composé HNBR durable pour résister au cisaillement des dents, à l'étirement et à la dégradation pétrochimique. Associée à un roulement de galet tendeur rectifié avec précision et lubrifié avec une graisse synthétique haute température, elle élimine le flottement de la courroie aux régimes autoroutiers soutenus. La pompe à eau haute capacité est dotée d'une turbine usinée avec précision, d'un joint d'arbre monobloc renforcé et d'un joint d'étanchéité parfaitement ajusté pour maintenir une dissipation thermique optimale et éliminer les fuites.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Courroie de distribution (201 dents)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Roulement de galet tendeur\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau avec joint\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler Pacifica 2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV6 SOHC EGG 3,5 L \/ CS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 ch \/ 339 N.m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTBK295L, TS26295A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Pacifica 2005 V6 3,5 L SOHC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Pacifica 2006 V6 3,5 L SOHC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eEst-ce compatible avec le Pacifica CS ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, ce produit est parfaitement adapté au Chrysler Pacifica 2005-2006 équipé du moteur \u003cstrong\u003eV6 SOHC EGG de 3,5 L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eVérifiez la cylindrée de votre véhicule ; ce kit n'est pas compatible avec les modèles Pacifica équipés du moteur 3,8 L à tiges de culbuteurs ou des versions ultérieures de 4,0 L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe remplacement de la pompe à eau est-il obligatoire lors d'un entretien de la courroie de distribution sur le 3,5 L ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eÉtant donné que la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution derrière le carter moteur avant, remplacer simultanément la pompe et le roulement du galet tendeur est une pratique mécanique standard essentielle pour éviter de multiplier la main-d'œuvre et prévenir toute contamination prématurée de la courroie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa référence Chrysler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour supporter les longs trajets sur autoroute et une utilisation familiale intensive, ce système de composants critiques offre la fiabilité mécanique nécessaire pour maintenir votre Pacifica \u003cstrong\u003eCS\u003c\/strong\u003e avec une stabilité de distribution optimale et une performance de refroidissement maximale.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545248039160,"sku":"DS-EYTEQNBME","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-pacifica-2005-2006-3-5l-1.jpg?v=1790720395","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-chrysler-pacifica-2005-2006-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}