{"product_id":"performance-oil-pump-timing-chain-water-pump-kit-for-chevrolet-tahoe-2000-2003-5-3l","title":"Kit de pompe à huile haute performance, chaîne de distribution et pompe à eau pour Chevrolet Tahoe (2000-2003) 5,3 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit pompe à huile haute performance, chaîne de distribution et pompe à eau pour Chevrolet Tahoe 2000-2003 (GMT800)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilité :\u003c\/strong\u003e Ce kit pompe à huile haute performance, chaîne de distribution et pompe à eau restaure la pression d'huile hydraulique critique, la précision de la distribution et le débit de liquide de refroidissement sur les Tahoe 2000-2003, afin d'éliminer le cliquetis de la distribution et la surchauffe moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes faiblesses du système de lubrification et de distribution du Chevrolet Tahoe d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes V8 Small Block Gen III montés en usine sur la génération \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e sont connus pour leur perte de pression d'huile au fil du temps. La pompe à huile \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e d'origine repose sur une soupape de décharge interne qui raye fréquemment son alésage et se bloque en position ouverte, provoquant un claquement des poussoirs et une pression dangereusement basse au ralenti à chaud. Parallèlement, les chaînes de distribution à simple rangée d'origine subissent un allongement des maillons au-delà de 160 000 km, entraînant un retard à l'allumage de l'arbre à cames et un jeu dans la distribution sous charge. De plus, les pompes à eau d'origine vieillissantes souffrent d'un jeu dans les roulements et d'une défaillance au niveau de l'orifice de purge, créant une instabilité thermique qui sollicite les joints de culasse dans des conditions de forte charge et de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble complet d'entretien du bloc avant résout les points de défaillance mécanique critiques avant qu'une défaillance grave par manque d'huile ou une désynchronisation de la distribution ne se produise. Doté d'une pompe à huile à rotor améliorée à haut débit, cet ensemble assure une livraison rapide d'huile vers le haut moteur et la distribution sur toutes les plages de régime. Le kit de distribution renforcé inclus utilise des pignons traités thermiquement et une chaîne pré-étirée pour maintenir un calage précis entre l'arbre à cames et le vilebrequin sans jeu mécanique. Associé à une pompe à eau en aluminium moulé pour usage intensif et à un jeu complet de joints de carter de distribution avec joints élastomères, ce pack de réfection élimine les fuites de liquide de refroidissement, prévient l'aération de l'huile et restaure une efficacité thermique optimale pour votre transmission Vortec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à huile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kit chaîne de distribution (chaîne et pignons)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Jeu de joints de carter de distribution\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Pompe à eau\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDivers joints et joints toriques\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Tahoe 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVortec 5300 LM7 \/ GMT800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e285 ch \/ 440 N·m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2000 5.3L V8 (Vortec 5300 LM7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2001 5.3L V8 (Vortec 5300 LM7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2002 5.3L V8 (Vortec 5300 LM7 \/ L59)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe 2003 5.3L V8 (Vortec 5300 LM7 \/ L59)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes \u0026amp; Avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCe kit est-il compatible avec le Tahoe GMT800 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'une pièce directement compatible avec le Chevrolet Tahoe 2000-2003 équipé du moteur 5.3L \u003cstrong\u003eLM7\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eVérifiez la cylindrée du moteur avant de commander ; ce kit n'est pas compatible avec les moteurs Vortec Gen I 5.7L, les plateformes V6 4.3L ou les configurations Big Block 8.1L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDois-je remplacer le joint torique du tube d'aspiration de la pompe à huile lors de cette installation ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, l'installation correcte du joint torique du tube d'aspiration inclus est essentielle ; un joint mal mis en place laissera l'air pénétrer dans la galerie d'huile, entraînant une cavitation importante et une perte immédiate de pression d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme pour les camions Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plateforme \u003cstrong\u003eGMT800\u003c\/strong\u003e a été conçue pour le remorquage intensif, la charge utile et une utilisation tout-terrain. La réfection des systèmes de distribution et de lubrification avec des composants internes haute résistance garantit que votre V8 Vortec 5.3L délivre une pression d'huile et un refroidissement fiables sous une charge maximale.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545426591992,"sku":"DS-EEK0CGYEY","price":194.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-oil-pump-timing-chain-water-pump-kit-for-chevrolet-tahoe-2000-2003-5-3l-1.jpg?v=1790723712","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-oil-pump-timing-chain-water-pump-kit-for-chevrolet-tahoe-2000-2003-5-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}