{"product_id":"performance-drive-belt-tensioner-kit-for-isuzu-ascender-2003-2008-4-2l","title":"Kit de tendeur de courroie d'accessoires haute performance pour Isuzu Ascender (2003-2008) 4,2 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eEnsemble de courroie serpentine et tendeur robuste pour Isuzu Ascender 2003-2008 (GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le kit de tendeur de courroie haute performance remplace le tendeur à ressort d'origine fatigué et la courroie serpentine usée sur l'Isuzu Ascender 2003-2008 afin d'éliminer le glissement de la courroie, de restaurer le transfert de couple optimal des accessoires et de maintenir des vitesses d'entraînement stables pour l'alternateur et la pompe à eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePoints de défaillance du tendeur de courroie d'origine de l'Isuzu Ascender\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plateforme six cylindres en ligne de 4,2 L repose sur une courroie serpentine multi-stries unique pour entraîner les accessoires à forte charge soumis à un stress thermique sévère dans le compartiment moteur. Avec le kilométrage et les cycles de chaleur continus, le ressort interne moulé d'usine perd sa capacité d'amortissement de torsion, provoquant un flottement de la courroie, une résonance harmonique et un glaçage accéléré des stries. Les roulements scellés d'usine de la poulie tendeuse\/enrouleuse s'assèchent, entraînant un désalignement irrécupérable de la poulie, des grincements sous charge, une traînée parasite et une éjection catastrophique de la courroie en cas de grippage du roulement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de remplacement associe un tendeur mécanique à amortissement robuste à une courroie serpentine EPDM composée avancée, conçue pour les exigences de service intensif. Conçu spécifiquement pour la disposition des accessoires du six cylindres en ligne, l'ensemble intègre des ressorts de torsion internes en fil plat à haute résistance qui maintiennent une tension de surface dynamique calibrée sur toutes les plages de régime. Le roulement de poulie à double rangée, scellé et rectifié avec précision, rejette les débris et résiste à la dégradation thermique, tandis que la structure durable de la courroie EPDM multi-stries résiste à l'arrachement des stries, aux fissures longitudinales et à l'étirement sous pleine charge de l'alternateur et du compresseur de climatisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tendeur de courroie avec poulie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Courroie serpentine multi-stries\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eIsuzu Ascender 2003-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAtlas LL8 4.2L I6\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGMT360\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275-291 ch \/ 275-277 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eIsuzu Ascender 2003-2008 4.2L L6 (Base, S, LS, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions \u0026amp; avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eEst-ce compatible avec l'Ascender GMT360 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un ajustement direct pour l'Isuzu Ascender 2003-2008 équipé du moteur \u003cstrong\u003eAtlas LL8 4.2L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNe convient pas aux modèles 5.3L V8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eL'installation nécessite-t-elle des outils spéciaux ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'installation nécessite une barre de force standard de 3\/8 pouce ou un outil pour courroie serpentine afin de relâcher la tension du ressort sur l'assemblage lors du cheminement de la courroie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme utilitaire Isuzu Truck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les exigences du remorquage utilitaire et la conduite en climat difficile, cet ensemble de tendeur à ajustement direct est conçu pour assurer un contact constant de la courroie et une fiabilité durable du système de charge sous de lourdes charges de remorquage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67547057783032,"sku":"DS-E1NQJTB2K","price":75.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-drive-belt-tensioner-kit-for-isuzu-ascender-2003-2008-4-2l-1.jpg?v=1790740224","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-drive-belt-tensioner-kit-for-isuzu-ascender-2003-2008-4-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}