{"product_id":"performance-air-intake-for-toyota-solara-1999-2001-with-3-0l-v6-engine-blue","title":"Admission d'air haute performance pour Toyota Solara (1999-2001) avec moteur V6 3.0L, bleue","description":"\u003ch2\u003e Admission à haute vitesse : Admission haute performance 1MZ-FE pour Toyota Solara 3.0L V6 (1999-2001)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Toyota Solara équipées du moteur V6 1MZ-FE qui en ont assez de la lenteur d'origine et qui veulent entendre ce que fait réellement leur moteur sous le capot.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e L’admission d’air d’origine du moteur 1MZ-FE est conçue avant tout pour le silence. Elle utilise une série de résonateurs restrictifs et de tubes en plastique ondulé de type accordéon qui créent d’importantes turbulences d’air. Cette conception entrave la capacité du moteur à respirer lors des fortes accélérations, ce qui donne à la Solara une sensation de lourdeur et de manque de réactivité lorsqu’on tente de s’insérer sur l’autoroute ou d’effectuer un dépassement rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce système remplace le circuit d'admission d'air restrictif et saturé de chaleur par un tube en aluminium à alésage lisse et cintré à la mandrin. En supprimant les chicanes d'origine et en rectifiant le flux d'air, on maximise l'écoulement laminaire et on augmente la vitesse de l'air atteignant le corps de papillon. Il en résulte une réduction significative des pertes par pompage et une augmentation de la densité d'oxygène, offrant une réponse plus franche à l'accélération et une sonorité d'admission plus rauque et puissante, totalement masquée par la boîte à air d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCourbe de couple optimisée :\u003c\/strong\u003e En améliorant le rendement volumétrique du 1MZ-FE, vous constaterez un gain fonctionnel de 5 à 10 chevaux et jusqu’à 8 % de couple supplémentaire, notamment dans les régimes moyens où ce châssis lourd en a le plus besoin.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLe rugissement de l'induction :\u003c\/strong\u003e le remplacement des résonateurs en plastique par de l'aluminium permet à l'harmonique naturelle du V6 de résonner, offrant une sonorité profonde et agressive à pleine charge tout en restant civilisée à vitesse de croisière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité garantie :\u003c\/strong\u003e Ce kit remplace directement la pièce d'origine et comprend un filtre en gaze de coton sans huile à haut débit offrant une efficacité de filtration de 95 % sans risque de contamination de votre capteur de débit d'air massique (MAF).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1999-2001 Toyota Solara (toutes les versions) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1MZ-FE V6 3.0L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 200 ch \/ 214 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eType de filtre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Gaze de micro-coton lavable et réutilisable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Solara 1999, moteur V6 3.0L (boîte automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Solara 2000, moteur V6 3.0L (boîte automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Solara 3.0L V6 de 2001 (boîte automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n SR-TS99-V6-BL, 1MZ-FE-ADMISSION-SOLARA-9901\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour offrir un retour tactile immédiat dès la première accélération. Bénéficiez de l'expertise d'un véritable spécialiste automobile et d'une livraison rapide pour reprendre la route avec la puissance que votre Solara aurait dû avoir d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758430339320,"sku":"DS-SOLARA-INTAKE","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/blue_toyota1__39031.1610154691.1280.1280.jpg?v=1773942785","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-air-intake-for-toyota-solara-1999-2001-with-3-0l-v6-engine-blue","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}