{"product_id":"performance-air-intake-for-mazda-mx-6-ford-probe-1993-1997-with-2-0l-l4-engine-short","title":"Admission d'air haute performance pour Mazda MX-6\/Ford Probe (1993-1997) avec moteur 2.0L L4 court","description":"\u003ch2\u003e Réponse à l'accélérateur plus vive pour les Mazda MX-6 et Ford Probe 2.0L FS-DE (1993-1997)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Mazda MX-6 et de Ford Probe équipées du moteur Mazda FS-DE 2.0L qui souhaitent retrouver les performances perdues, améliorer le rendement énergétique et ajouter une touche plus sportive à leur conduite quotidienne ou à leur projet de personnalisation.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe circuit d'admission étouffé :\u003c\/strong\u003e Si votre moteur 2.0L FS-DE manque de réactivité lors des insertions sur autoroute ou hésite à l'accélération à mi-régime, le problème vient probablement de la boîte à air d'origine. Son boîtier restrictif et ses conduits en accordéon créent d'importantes turbulences, obligeant le moteur à fournir un effort supplémentaire pour respirer. Cette conception d'admission « brûlée » a privilégié le silence à l'efficacité, ce qui se traduit par une conduite terne et une réponse à l'accélérateur peu réactive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce kit a été conçu pour remplacer le système de filtre d'origine étroit par un conduit d'admission à haute vitesse. Grâce à une plaque d'adaptation usinée avec précision et à un filtre lavable à haut débit, le moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L aspire un volume d'air riche en oxygène plus important avec une résistance minimale. Ce flux optimisé améliore la combustion, ce qui se traduit par une puissance délivrée plus propre et une réactivité moteur nettement accrue sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eGain de performance :\u003c\/strong\u003e Offre jusqu’à 10 % d’augmentation de la puissance et du couple en réduisant les pertes par pompage d’admission, contrairement aux filtres en papier d’origine qui s’encrassent et réduisent la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eL'avantage du matériau :\u003c\/strong\u003e Il est doté d'un média filtrant lavable et réutilisable de haute qualité qui assure une filtration supérieure pendant 80 000 kilomètres entre les nettoyages, contrairement aux filtres génériques bon marché qui utilisent une mousse fine qui se dégrade avec le temps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation de précision :\u003c\/strong\u003e contrairement aux kits « universels » qui nécessitent des colliers de serrage ou un perçage personnalisé, notre système comprend une plaque d’adaptation spécifique au véhicule conçue pour se boulonner directement sur votre capteur de débit d’air massique d’origine ou sur votre tuyauterie d’admission.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Mazda MX-6 \/ Ford Probe (1993-1997) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Mazda FS-DE 2.0L L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 118 ch \/ 127 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Kit adaptateur et filtre d'admission d'air haute performance (1993-1997 2.0L L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n   \u003cli\u003eMazda MX-6 2.0L L4 de 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-6 2.0L L4 de 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-6 2.0L L4 de 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-6 2.0L L4 de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-6 2.0L L4 de 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Probe 2.0L L4 de 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Probe 2.0L L4 de 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Probe 2.0L L4 de 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Probe 2.0L L4 de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Probe 2.0L L4 de 1997\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Système d'admission Mazda MX-6 2.0L, adaptateur d'admission courte Ford Probe 2.0L, filtre à haut débit FS-DE, kit de mise à niveau du système d'admission Mazda 2.0L (1993-1997).\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptimisez les performances de votre véhicule.\u003c\/strong\u003e Ce kit est spécialement conçu pour améliorer le flux d'air de votre coupé classique des années 90. Après l'installation, réinitialisez le calculateur (en débranchant la borne négative de la batterie pendant une minute) afin que votre moteur puisse s'adapter aux nouveaux paramètres d'admission et obtenir des résultats immédiats. Achetez en toute confiance : bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758473003256,"sku":"DS-INTAKEADAPTER-2.0","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/inatke11__77491.1719183036.1280.1280.jpg?v=1767730248","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-air-intake-for-mazda-mx-6-ford-probe-1993-1997-with-2-0l-l4-engine-short","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}