{"product_id":"performance-air-intake-for-hummer-h3-2007-2012-with-3-7l-l5-engine-black","title":"Admission d'air haute performance pour Hummer H3 (2007-2012) avec moteur 3.7L L5, noir","description":"\u003ch2\u003e Optimisation de la réactivité de l'accélérateur : Admission d'air haute performance pour Hummer H3 et GM Atlas LLR 3.7L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Hummer H3, Chevrolet Colorado et GMC Canyon équipés du moteur \u003cstrong\u003eAtlas LLR\u003c\/strong\u003e 3,7 L. Il est destiné aux passionnés qui souhaitent profiter de la sonorité unique du cinq cylindres en ligne et corriger le manque de réactivité à bas régime souvent constaté sur ces pick-ups et SUV de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e Le moteur \u003cstrong\u003eAtlas LLR\u003c\/strong\u003e est robuste et capable de monter haut dans les tours, mais il est fortement bridé par la boîte à air d'origine et son imposant résonateur en plastique. Conçue pour le silence et non pour l'efficacité, cette configuration crée des turbulences et emprisonne la chaleur dans le compartiment moteur. Il en résulte une réponse molle à l'accélérateur et une efficacité réduite lors des insertions sur autoroute ou des montées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu cette admission pour optimiser le flux d'air jusqu'au corps de papillon. En remplaçant le système d'admission d'origine à chicanes par un tube à haut débit cintré à la mandrin et un filtre à élément ouvert, nous assurons à votre \u003cstrong\u003eAtlas LLR\u003c\/strong\u003e une alimentation en air constante et à haute vitesse. Il en résulte une accélération plus franche et une puissance mieux délivrée sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux d'air optimisé :\u003c\/strong\u003e Supprime le boîtier de résonance d'origine restrictif pour fournir un chemin direct vers le collecteur d'admission pour une meilleure efficacité volumétrique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstruction robuste :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec des tuyaux de haute qualité revêtus de poudre noire et des raccords résistants à la chaleur pour résister aux vibrations et aux températures de la conduite hors route ou quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation ultra-simple :\u003c\/strong\u003e un kit véritablement boulonné qui utilise les points de fixation d’origine. Aucun perçage ni modification importante n’est requis pour les châssis GMT355 ou H3.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Hummer \/ Chevrolet \/ GMC 2007-2012 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e GM Atlas LLR (5 cylindres en ligne) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 242 ch et 242 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 3,7 L, 3 654 cm³, 223 po³, L5 essence DOHC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hummer H3 3.7L L5 (2007-2012)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado Base Crew Cab 4 portes 2012, moteur 3,7 L 3 654 cm³ 223 pouces cubes, 5 cylindres essence DOHC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado LT Crew Cab 4 portes 2012, moteur 3,7 L 3 654 cm³ 223 pouces cubes, 5 cylindres essence DOHC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado LT 2012, cabine allongée, 4 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado LT 2012, cabine simple, 2 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Colorado WT 2012, châssis-cabine 2 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes) 5 cylindres essence DOHC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado WT 2012, cabine allongée, 4 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Colorado WT 2012, cabine simple, 2 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Canyon 2012, cabine double, 4 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Canyon SLE 2012, cabine double, 4 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Canyon SLE 2012, cabine allongée, 4 portes, moteur 3,7 L (3 654 cm³, 223 pouces cubes), 5 cylindres essence, double arbre à cames en tête (DOHC).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e 3,7 L, 3654 CC, 223 Cu. Po., L5, DACT, LLR, GMT355, H3-37-2007\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Spécialistes des moteurs GM Atlas, nous savons que ces 5 cylindres ont besoin d'une respiration optimale pour fonctionner de manière performante. Nos kits sont testés pour garantir leur compatibilité et leur durabilité. Bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758405140728,"sku":"DS-HUMMERH393020","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/hummer_h3_black__30810.1621910534.1280.1280.jpg?v=1767728035","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-air-intake-for-hummer-h3-2007-2012-with-3-7l-l5-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}