{"product_id":"performance-air-intake-for-chevrolet-cobalt-2005-2010-lt-ls-sport-with-2-2l-2-4l-l4-engines-black","title":"Admission d'air froid pour Chevrolet Cobalt (2005-2010) Moteurs LT LS Sport 2.2L 2.4L","description":"\u003ch2\u003e Optimisation de l'efficacité Ecotec : Admission à haut débit pour Cobalt 2,2 L\/2,4 L (L61\/LE5\/LAP)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Chevrolet Cobalt équipées des moteurs Ecotec L61, LAP ou LE5 qui en ont assez de la lenteur d'origine et qui veulent entendre leur moteur respirer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e L’admission d’air d’origine du moteur Ecotec L4 est conçue pour le silence, non pour la performance. Elle utilise un résonateur restrictif à chicanes et des tubes en plastique ondulé qui créent d’importantes turbulences d’air, étouffant la réactivité du moteur lors des insertions dans la circulation ou des démarrages. Ce manque de flux d’air donne l’impression que les versions 2,2 L et 2,4 L manquent de puissance à haut régime, là où ces moteurs devraient pourtant exceller en conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce système remplace le système d'admission d'origine restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en supprimant les chicanes d'origine, nous réduisons considérablement les turbulences de l'air d'admission et augmentons la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche, un rendement volumétrique amélioré sur toute la plage de puissance et une sonorité d'admission profonde qui affirme le caractère unique de votre Cobalt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance optimisée :\u003c\/strong\u003e Exploitez pleinement le potentiel de la plateforme Ecotec grâce à un gain de puissance et de couple pouvant atteindre 10 %, en permettant au moteur d'aspirer l'air avec moins de résistance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNote d'admission agressive :\u003c\/strong\u003e Remplace le son étouffé d'origine par un rugissement profond et rauque à l'accélération, fournissant un retour acoustique immédiat à vos sollicitations de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstruction haut de gamme :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec une tuyauterie légère en aluminium T304 et un filtre en coton lavable à haut débit qui ne nécessite un entretien que tous les 50 000 miles dans des conditions standard.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width='\"100%\"' style='\"border-collapse:' collapse solid border:=\"\" margin-bottom:=\"\"\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Chevrolet Cobalt 2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Plateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Ecotec 2.2L (L61\/LAP) \/ 2.4L (LE5) L4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e Environ 145-173 ch \/ 150-167 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003e Numéros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e COB-0510-BK-2224\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2005 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2006 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2007 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2008 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2009 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Cobalt LT LS Sport 2010 (2,2 L\/2,4 L L4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style='\"font-family:' monospace font-size:=\"\" color:=\"\" background-color:=\"\" padding:=\"\" border-radius:=\"\"\u003e\n COB-0510-BK-2224, 2.2L L4 Ecotec, 2.4L L4 Ecotec, LT, LS, Sport\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour une installation facile en moins de 60 minutes, à l'aide d'outils de base. Nous recommandons une brève réinitialisation des bornes de la batterie après l'installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction de la densité d'air accrue. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758426996984,"sku":"DS-COBALT-INTAKE","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cobalt_black__98737.1607963411.1280.1280.jpg?v=1774483493","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/performance-air-intake-for-chevrolet-cobalt-2005-2010-lt-ls-sport-with-2-2l-2-4l-l4-engines-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}