{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volvo-v70-2005-2007-2-5l-turbo","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Volvo V70 (2005-2007) 2.5L Turbo","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes à oxygène O2 à montage direct pour Volvo V70 2005-2007 (P2)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit assorti de sondes à oxygène amont et aval rétablit l'injection en boucle fermée et la surveillance du catalyseur sur la Volvo V70 \u003cstrong\u003eP2\u003c\/strong\u003e 2005-2007 équipée du moteur turbo 2,5 L \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde à oxygène d'origine de la Volvo V70\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur le châssis \u003cstrong\u003eP2\u003c\/strong\u003e équipé du moteur turbo 2,5 L \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e, les températures élevées d'échappement accélèrent la fatigue thermique des éléments en zircone et des circuits chauffants d'origine. L'encrassement par du carbone ou des vapeurs d'huile recouvre les électrodes en platine, entraînant une correction lambda lente. Lorsque la sonde amont de rapport air-carburant dérive ou que le circuit chauffant aval tombe en panne, le calculateur enregistre les codes \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP2195\u003c\/strong\u003e et passe par défaut en injection en boucle ouverte riche.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d'une sonde O2 d'origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Déclenche des codes de circuit chauffant et de réponse lente tels que \u003cstrong\u003eP0130\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDérive de la correction de carburant :\u003c\/strong\u003e Une correction amont erronée provoque des variations riches\/pauvres et des défauts \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉmissions non conformes :\u003c\/strong\u003e L'injection en boucle ouverte réduit la consommation de carburant, surchauffe le convertisseur et empêche la validation des tests OBD-II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes à oxygène en zircone chauffées à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement des deux sondes par un kit assorti rétablit la vitesse de réponse d'origine sur l'échappement du \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e sans raccordement de câbles. Des boîtiers en acier inoxydable soudés au laser protègent les éléments de détection en céramique résistants aux chocs thermiques contre les cycles de chaleur du turbocompresseur. Les connecteurs OEM à montage direct se branchent directement sur le faisceau \u003cstrong\u003eP2\u003c\/strong\u003e, tandis que les filetages pré-enduits accélèrent l'installation. En remplacement de la référence \u003cstrong\u003e234-4798\u003c\/strong\u003e, ce kit fournit des signaux à large bande et à bande étroite stables pour une correction précise en boucle fermée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde amont de rapport air-carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolvo V70 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eB5254T2 2,5 L Turbo \/ P2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eArchitecture des sondes\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAFR amont \/ O2 chauffée aval\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d'installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement OEM direct par boulonnage (sans découpe ni soudure)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-4798\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolvo V70 2,5 L Turbo (2.5T) 2005-2007\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCe kit convient-il à la V70 P2 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Convient aux modèles Volvo V70 2005-2007 équipés du moteur turbo 2,5 L \u003cstrong\u003eB5254T2\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExclut les moteurs 2,4 L atmosphériques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCe kit efface-t-il les codes P0135 ou P0141 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Le remplacement des deux sondes par ce kit \u003cstrong\u003e234-4798\u003c\/strong\u003e résout les défauts de circuit chauffant et de réponse une fois les codes effacés.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eUn raccordement de câbles est-il nécessaire pour l'installation ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon.\u003c\/strong\u003e Les connecteurs OEM à montage direct se branchent directement sur le faisceau d'origine \u003cstrong\u003eP2\u003c\/strong\u003e ; les sondes se vissent proprement dans les raccords d'échappement propres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de précision Volvo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour la conformité aux normes d'émissions européennes, ce kit assorti de sondes rétablit une injection précise du calculateur et un fonctionnement sans voyant moteur sous une chaleur d'échappement soutenue du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119457071352,"sku":"DS-EVDDUDPVD","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volvo-v70-2005-2007-2-5l-turbo-1.jpg?v=1794722062","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volvo-v70-2005-2007-2-5l-turbo","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}