{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-toyota-tundra-2000-2002-4-7l","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Toyota Tundra (2000-2002) 4,7 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes à oxygène amont et aval à montage direct pour Toyota Tundra 2000-2002 (UCK30)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit assorti de 4 sondes à oxygène surveille les niveaux d’oxygène d’échappement avant et après le catalyseur sur le \u003cstrong\u003eToyota Tundra UCK30 2000-2002\u003c\/strong\u003e équipé du moteur \u003cstrong\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L\u003c\/strong\u003e (propulsion arrière), afin de réguler l’injection en boucle fermée et l’efficacité du catalyseur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde O2 d’origine du Toyota Tundra\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes éléments de détection en zircone d’origine du Tundra \u003cstrong\u003eUCK30\u003c\/strong\u003e équipé du moteur \u003cstrong\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L\u003c\/strong\u003e subissent au fil du temps de sévères cycles thermiques. Les résistances chauffantes internes s’usent et finissent par créer un circuit ouvert en raison des montées en température répétées, tandis que les suies de carbone et les cendres d’huile encrassent la pointe en céramique et ralentissent la commutation de tension. Lorsque les sondes amont ou aval se dégradent, le calculateur enregistre des défauts de chauffage et de circuit tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0161\u003c\/strong\u003e, ce qui entraîne une injection riche en boucle ouverte.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes de défaut du chauffage :\u003c\/strong\u003e Déclenche les codes \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0161\u003c\/strong\u003e en raison de circuits de chauffage ouverts ou d’une commutation de tension lente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMélange riche et consommation excessive de carburant :\u003c\/strong\u003e La lenteur de la réponse de la sonde amont entraîne un enrichissement automatique du mélange, ce qui réduit la consommation de carburant et encrasse les bougies.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉmissions non conformes et ralenti irrégulier :\u003c\/strong\u003e Le retard de l’injection en boucle fermée augmente les émissions d’hydrocarbures par le tuyau d’échappement et déstabilise les corrections de ralenti.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes à oxygène assorties à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement des quatre sondes par un ensemble assorti rétablit la synchronisation des corrections de carburant des bancs 1 et 2 du moteur \u003cstrong\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L\u003c\/strong\u003e. Conçues comme des pièces de remplacement à montage direct pour les références d’origine \u003cstrong\u003e234-4154\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4169\u003c\/strong\u003e, ces sondes sont équipées de faisceaux de longueur d’origine et de connecteurs verrouillables pour une installation sans raccordement intermédiaire. Leurs boîtiers en acier inoxydable résistant à la corrosion supportent l’exposition sous le châssis, tandis que leurs éléments en zircone à réponse rapide transmettent des signaux de tension stœchiométrique précis au calculateur du \u003cstrong\u003eUCK30\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eToyota Tundra 2000-2002 (propulsion arrière uniquement)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L \/ UCK30\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTechnologie de la sonde\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSonde en zircone chauffée à montage direct (amont et aval)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d’installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement direct d’origine sans découpe ni soudure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce d’origine n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-4154, 234-4169\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Tundra 4,7 L à propulsion arrière (RWD) UNIQUEMENT, 2000-2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNon indiquée pour les modèles 4x4 ; vérifiez le moteur et la transmission avant de commander\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCette pièce convient-elle au Tundra UCK30 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Elle est parfaitement compatible avec le Toyota Tundra 2000-2002 équipé du groupe motopropulseur RWD avec moteur \u003cstrong\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLes modèles 4x4 et les versions V6 de 3,4 L sont strictement exclus ; vérifiez le moteur et la transmission avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCette pièce effacera-t-elle les codes P0135, P0141, P0155 ou P0161 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, si des sondes défaillantes en sont la cause.\u003c\/strong\u003e Le remplacement par un ensemble assorti (\u003cstrong\u003e234-4154\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e234-4169\u003c\/strong\u003e) résout les problèmes de circuits de chauffage ouverts et de commutation lente, mais il convient d’inspecter au préalable les fusibles et les fuites d’échappement.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLes connecteurs d’origine sont-ils inclus sans raccordement intermédiaire des fils ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Chaque unité est équipée de connecteurs d’origine parfaitement compatibles avec le faisceau du \u003cstrong\u003eUCK30\u003c\/strong\u003e, sans aucune découpe requise ; nettoyez les filetages du raccord d’échappement avant de serrer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de robustesse Toyota\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçues pour supporter les contraintes thermiques liées au remorquage et la durabilité sur de longs kilométrages, les sondes O2 assorties permettent à votre moteur \u003cstrong\u003eV8 2UZ-FE de 4,7 L\u003c\/strong\u003e de conserver une efficacité stœchiométrique optimale. Maintenez des émissions conformes et des corrections de carburant fiables sur votre Tundra \u003cstrong\u003eUCK30\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115585171704,"sku":"DS-E6X1EU7XH","price":86.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-toyota-tundra-2000-2002-4-7l-1.jpg?v=1794706346","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-toyota-tundra-2000-2002-4-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}