{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-wrx-2015-2017-2-0l-turbo","title":"Sondes à oxygène O2 amont et aval pour Subaru WRX (2015-2017) 2.0L Turbo","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes O2 amont et aval à montage direct pour Subaru WRX 2015-2017 (VA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit assorti de sondes à oxygène amont et aval rétablit le contrôle AFR en boucle fermée et le retour d’information sur l’efficacité du catalyseur sur la Subaru WRX \u003cstrong\u003eVA\u003c\/strong\u003e 2015-2017 (\u003cstrong\u003emoteur turbo FA20F 2,0 L\u003c\/strong\u003e).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde O2 d’origine de la Subaru WRX\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSous l’effet d’une pression de suralimentation soutenue et de températures élevées des gaz d’échappement sur le châssis \u003cstrong\u003eVA\u003c\/strong\u003e, les éléments de détection en zircone et les circuits de chauffage internes d’origine du moteur \u003cstrong\u003eturbo FA20F 2,0 L\u003c\/strong\u003e se dégradent au fil du temps. L’encrassement par les dépôts carbonés, les chocs thermiques et la contamination par les vapeurs d’huile entraînent une réponse lente de la tension ou des circuits de chauffage ouverts. Cela déclenche des codes d’erreur tels que \u003cstrong\u003eP0137\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP2096\u003c\/strong\u003e, forçant le moteur à fonctionner en boucle ouverte et réduisant la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Déclenche les codes \u003cstrong\u003eP0137\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP2096\u003c\/strong\u003e en raison d’un basculement lent de la sonde ou d’une défaillance du chauffage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMélange riche et surconsommation :\u003c\/strong\u003e Un retour d’information AFR erroné entraîne un enrichissement excessif du mélange, encrasse les bougies et réduit la consommation de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHésitation à la suralimentation et échec aux tests d’émissions :\u003c\/strong\u003e Des corrections de carburant différées provoquent une réponse irrégulière de l’accélérateur et un état de préparation OBD-II non conforme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes O2 chauffées en zircone à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCet ensemble assorti remplace simultanément la sonde AFR amont (\u003cstrong\u003e22641-AA650\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e234-5178\u003c\/strong\u003e) et la sonde O2 aval (\u003cstrong\u003e22690-AB010\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e234-4988\u003c\/strong\u003e) afin d’éliminer les écarts de correction. Chaque unité est dotée d’un boîtier en acier inoxydable soudé au laser, d’éléments en céramique haute température et de résistances chauffantes internes à action rapide pour une activation rapide en boucle fermée. Les connecteurs de type d’origine et les faisceaux de longueur OEM permettent une installation directe par boulonnage dans les raccords d’échappement d’origine, sans raccordement intermédiaire.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSubaru WRX 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMoteur turbo FA20F 2,0 L\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eVA\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance moteur d’origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e268 ch \/ 258 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d’installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement OEM à montage direct (sans découpe ni soudure)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e22690-AB010\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e234-4988\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e22641-AA650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e234-5178\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSubaru WRX 2,0 L turbo 2015-2017 (\u003cstrong\u003eFA20F\u003c\/strong\u003e) - Positions amont et aval\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCe kit convient-il à la WRX VA ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Montage direct sur les modèles Subaru WRX 2015-2017 équipés du moteur \u003cstrong\u003eturbo FA20F 2,0 L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExclut les WRX 2018-2021, les STI 2,5 L et les versions non turbo ; vérifiez le moteur avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCe kit permet-il d’effacer les codes P0137, P0171 ou P2096 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, s’ils sont liés aux sondes.\u003c\/strong\u003e Le remplacement des sondes \u003cstrong\u003e22641-AA650\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003e234-5178\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e22690-AB010\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003e234-4988\u003c\/strong\u003e rétablit des corrections de carburant précises une fois les codes effacés, à condition qu’il n’y ait aucune fuite d’échappement ou de dépression.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eUn raccordement intermédiaire est-il nécessaire pour l’installation ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon.\u003c\/strong\u003e Les deux sondes utilisent des connecteurs OEM à montage direct ; appliquez de la pâte anti-grippant uniquement sur les filetages et serrez au couple préconisé par le constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de performance Subaru\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’utilisation de sondes amont et aval assorties rétablit une réponse précise de l’accélérateur, des rapports AFR stables sous pression de suralimentation et un fonctionnement sans voyant moteur sur votre WRX \u003cstrong\u003eVA\u003c\/strong\u003e. Conçu pour assurer la linéarité des signaux OEM, ce kit permet à votre moteur \u003cstrong\u003eFA20F\u003c\/strong\u003e de fonctionner proprement.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115635732728,"sku":"DS-EJM5SSJ84","price":72.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-wrx-2015-2017-2-0l-turbo-1.jpg?v=1794706546","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-wrx-2015-2017-2-0l-turbo","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}