{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-pontiac-vibe-2005-2008-1-8l","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Pontiac Vibe (2005-2008) 1,8 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes à oxygène amont et aval à montage direct pour Pontiac Vibe 2005-2008 (ZZE130)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit assorti de sondes à oxygène amont et aval surveille l'oxygène d'échappement sur la Pontiac Vibe \u003cstrong\u003eZZE130\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e1ZZ-FE 1,8 L\u003c\/strong\u003e de 2005 à 2008 afin de réguler le correcteur de carburant et l'efficacité du catalyseur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde à oxygène d'origine de la Pontiac Vibe\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur le châssis \u003cstrong\u003eZZE130\u003c\/strong\u003e équipé du moteur \u003cstrong\u003e1ZZ-FE 1,8 L\u003c\/strong\u003e, les sondes à oxygène d'origine subissent les effets du cyclage thermique intense de l'échappement, de l'encrassement par les dépôts de carbone et des chocs de condensation. Au fil du temps, les éléments de détection internes en céramique se fissurent ou se contaminent, tandis que les circuits de chauffage présentent des ruptures de circuit dues à la dégradation de la résistance. Cette dégradation ralentit la commutation de tension du calculateur (ECM) et déclenche des codes d'erreur tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e, forçant le moteur à fonctionner en boucle ouverte avec un mélange riche.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d'une sonde à oxygène d'origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur allumé \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Enregistre des codes de chauffage ou de réponse tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRalenti irrégulier et hésitations :\u003c\/strong\u003e Des données amont erronées perturbent le calcul du rapport air-carburant en boucle fermée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsommation élevée et non-conformité aux normes antipollution :\u003c\/strong\u003e Une commutation lente augmente la consommation de carburant et les émissions à la sortie du tuyau d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSolution de sondes à oxygène planaire et à zircone à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit assorti remplace la sonde de rapport air-carburant amont (\u003cstrong\u003e234-9052\u003c\/strong\u003e) et la sonde à oxygène chauffée aval (\u003cstrong\u003e234-4233\u003c\/strong\u003e) en tant qu'ensemble calibré. Chaque unité est dotée d'un boîtier en acier inoxydable soudé au laser, d'une membrane filtrante respirante en PTFE et d'un élément de détection en céramique de haute pureté conçu pour résister à l'encrassement par les gaz d'échappement et aux chocs thermiques. Les fils isolés de longueur d'origine et les connecteurs Weatherpack OEM à encoche garantissent une transmission précise des signaux au calculateur sans nécessiter de raccordement intermédiaire.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Sonde à oxygène amont de rapport air-carburant (remplace la \u003cstrong\u003e234-9052\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Sonde à oxygène chauffée aval (remplace la \u003cstrong\u003e234-4233\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePontiac Vibe 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1ZZ-FE 1,8 L \/ ZZE130\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType de sonde et de contrôle antipollution\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAmont : rapport air-carburant ; Aval : zircone chauffée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d'installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement OEM à montage direct (sans découpe ni soudure)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-9052, 234-4233\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePontiac Vibe 1,8 L 2005-2008 (emplacements des sondes à oxygène amont et aval)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCette sonde convient-elle à la Vibe ZZE130 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Elle est compatible à montage direct avec la Pontiac Vibe 2005-2008 équipée du moteur \u003cstrong\u003e1ZZ-FE 1,8 L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eModèles 2003-2004 et 2009-2010 exclus ; vérifiez le moteur avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCette sonde effacera-t-elle les codes P0135, P0141 et P0420 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, lorsque les codes sont déclenchés par des sondes défaillantes.\u003c\/strong\u003e Le remplacement des sondes \u003cstrong\u003e234-9052\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4233\u003c\/strong\u003e rétablit la résistance du chauffage et le retour d'information au calculateur ; inspectez le convertisseur catalytique si le code \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e persiste.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLes connecteurs et les filetages de montage sont-ils prêts pour l'installation ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Les deux sondes à montage direct sont équipées de connecteurs OEM d'origine ; nettoyez les filetages du raccord d'échappement avant l'installation et serrez au couple spécifié.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de précision Pontiac\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçues pour garantir la précision des signaux du calculateur et le contrôle du carburant en boucle fermée, ces sondes assorties rétablissent la conformité aux normes antipollution et permettent une conduite quotidienne sans voyant moteur allumé.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119474766072,"sku":"DS-EUTLM1S1L","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-pontiac-vibe-2005-2008-1-8l-1.jpg?v=1794723124","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-pontiac-vibe-2005-2008-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}