{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-mitsubishi-galant-2004-2012-2-4l","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Mitsubishi Galant (2004-2012) 2,4 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes O2 amont et aval à montage direct pour Mitsubishi Galant 2004-2012 (DJ1A)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit de 4 sondes à oxygène remplace les sondes amont et aval de la Mitsubishi Galant \u003cstrong\u003eDJ1A\u003c\/strong\u003e 2004-2012 (\u003cstrong\u003e4G69\u003c\/strong\u003e 2,4 L) afin de rétablir la précision du réglage du mélange en boucle fermée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde O2 d'origine de la Mitsubishi Galant\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur le châssis \u003cstrong\u003eDJ1A\u003c\/strong\u003e équipé du moteur \u003cstrong\u003e4G69\u003c\/strong\u003e 2,4 L, les sondes à oxygène d'origine sont soumises à d'importants cycles thermiques à proximité du collecteur d'échappement et des convertisseurs catalytiques. Au fil du temps, les éléments de détection en zircone subissent des chocs thermiques et des encrassements carbonés, tandis que les circuits de chauffage internes se dégradent sous l'effet de la chaleur. Cela ralentit la réponse de commutation de tension, entraînant la perte du contrôle du mélange en boucle fermée par le PCM et déclenchant les codes d'erreur \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e ou de faux codes \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d'une sonde à oxygène d'origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Déclenche des codes de réponse lente et de circuit de chauffage, notamment \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCommutation de tension lente :\u003c\/strong\u003e Les pointes encrassées par le carbone envoient des signaux erronés, provoquant un mélange riche et une mauvaise économie de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉmissions non conformes \u0026amp; ralenti irrégulier :\u003c\/strong\u003e Le retard de fonctionnement en boucle fermée augmente les hydrocarbures aux gaz d'échappement et provoque des démarrages à froid difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes à oxygène en zircone chauffées à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit assorti de 4 sondes comprend deux sondes amont et deux sondes aval conçues pour la configuration d'échappement à 4 sondes du moteur \u003cstrong\u003e4G69\u003c\/strong\u003e. Chaque sonde utilise un élément en céramique de zircone à chauffage rapide à l'intérieur d'un boîtier en acier inoxydable soudé au laser, doté d'orifices d'échantillonnage de précision pour résister à la fatigue thermique. Les faisceaux résistants à la chaleur de longueur d'origine et les connecteurs d'origine résistants aux intempéries garantissent une installation directe dans les raccords d'origine \u003cstrong\u003eDJ1A\u003c\/strong\u003e sans découpe ni raccordage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMitsubishi Galant 2004-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4G69 2,4 L \/ DJ1A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉmissions \u0026amp; substrat\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉlément en céramique de zircone \/ Chauffée à 4 fils à montage direct\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d'installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement direct d'origine (sans découpe ni soudure)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce d'origine n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-4026, 234-4317, 234-4631\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMitsubishi Galant 2,4 L 2004-2012 (configuration à 4 sondes : 2 amont, 2 aval)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes \u0026amp; avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCette pièce convient-elle à la Galant DJ1A ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Montage direct pour la Mitsubishi Galant \u003cstrong\u003e4G69\u003c\/strong\u003e 2,4 L 2004-2012 avec 4 sondes. \u003cstrong\u003eExclut les modèles V6 3,8 L, les Eclipse 2,4 L 2006-2012 et les Diamante, Eclipse, Montero et Talon des années 1990 ; vérifiez votre configuration à 4 sondes avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCette pièce effacera-t-elle les codes P0135, P0141 et les codes de circuit de chauffage de sonde O2 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, lorsque les sondes sont défaillantes.\u003c\/strong\u003e L'installation de nouvelles unités \u003cstrong\u003e234-4026\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e234-4317\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4631\u003c\/strong\u003e rétablit la résistance de chauffage et la vitesse de commutation appropriées pour effacer les codes \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLes connecteurs sont-ils pré-câblés pour une installation plug-and-play ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Les quatre sondes sont dotées de connecteurs de style d'origine pour une installation plug-and-play dans les raccords d'origine à l'aide d'un douille O2 serrée à 30-35 lb-ft.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de précision Mitsubishi\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement simultané des quatre sondes maintient le moteur \u003cstrong\u003e4G69\u003c\/strong\u003e à son efficacité stœchiométrique maximale, protège les convertisseurs catalytiques et rétablit la réponse de l'accélérateur. Conçu pour une durabilité thermique, ce kit assorti élimine les incertitudes et maintient la conformité aux normes d'émissions.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119224680696,"sku":"DS-E1FYM0LBF","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-mitsubishi-galant-2004-2012-2-4l-1.jpg?v=1794716786","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-mitsubishi-galant-2004-2012-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}