{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-lincoln-mkz-2013-2020-2-0l-hybrid","title":"Capteurs d'oxygène amont et aval pour Lincoln MKZ (2013-2020) 2.0L Hybride","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes à oxygène à montage direct pour Lincoln MKZ 2013-2020 (CD533)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit de sondes à oxygène amont et aval rétablit le dosage air-carburant en boucle fermée et le contrôle du catalyseur sur la Lincoln MKZ 2013-2020 \u003cstrong\u003eCD533\u003c\/strong\u003e équipée d’un moteur hybride \u003cstrong\u003eI4 2,0 L au cycle Atkinson\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance de la sonde d’origine de la Lincoln MKZ\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur le modèle \u003cstrong\u003eCD533\u003c\/strong\u003e équipé de la motorisation hybride \u003cstrong\u003eI4 2,0 L au cycle Atkinson\u003c\/strong\u003e, les cycles thermiques fréquents liés aux démarrages et arrêts du moteur accélèrent l’usure des sondes. La suie d’échappement, la condensation et les chocs thermiques fissurent l’élément en zircone ou détruisent le circuit de chauffage interne. Cela dégrade la réactivité de la sonde amont et la précision de commutation de la sonde aval, déclenchant les codes d’erreur \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e et forçant l’enrichissement du mélange en boucle ouverte.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Codes stockés tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e dus à la détérioration du chauffage ou à une réactivité lente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsommation réduite :\u003c\/strong\u003e Un retour d’information inexact de la sonde amont entraîne un dosage riche en boucle ouverte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchec aux tests d’émissions :\u003c\/strong\u003e Des mesures erronées de la sonde aval empêchent la validation du moniteur de préparation du catalyseur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes à oxygène à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement des deux sondes par une paire assortie rétablit un dosage air-carburant synchronisé et un contrôle du catalyseur sur le moteur \u003cstrong\u003eI4 2,0 L au cycle Atkinson\u003c\/strong\u003e. Chaque sonde est dotée d’un boîtier en acier inoxydable soudé au laser, d’un chauffage à démarrage rapide et d’un élément en \u003cstrong\u003ecéramique de zircone\u003c\/strong\u003e conçu pour respecter les spécifications de résistance électrique des références d’origine \u003cstrong\u003e234-5068\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4578\u003c\/strong\u003e. Les faisceaux de longueur d’origine et les connecteurs d’origine étanches aux intempéries garantissent une communication fiable avec le PCM sans découpe, raccordement ni modification des raccords d’échappement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLincoln MKZ 2013-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eI4 2,0 L au cycle Atkinson \/ CD533\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉmissions et substrat\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉmissions en boucle fermée \/ Céramique de zircone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d’installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement direct d’origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la référence d’origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-5068, 234-4578\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLincoln MKZ 2,0 L hybride 2013-2020 (ÉLECTRIQUE\/ESSENCE) — Utilise 2 sondes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNe convient pas aux modèles MKZ 2,0 L EcoBoost\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord C-Max 2,0 L hybride (annonce partagée sur une ligne distincte ; vérifiez le moteur avant de commander)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCette sonde convient-elle à la MKZ CD533 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Convient aux modèles Lincoln MKZ \u003cstrong\u003eCD533\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eI4 2,0 L au cycle Atkinson\u003c\/strong\u003e hybrides (ÉLECTRIQUE\/ESSENCE) 2013-2020. \u003cstrong\u003eNe convient pas aux modèles MKZ 2,0 L EcoBoost.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCette sonde effacera-t-elle les codes P0135, P0141 ou P0420 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, en cas de défaillance de la sonde.\u003c\/strong\u003e Le remplacement des deux sondes résout les codes \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e liés au chauffage ou à la réactivité ; un code \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e persistant indique une usure du convertisseur catalytique.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLes connecteurs d’origine sont-ils inclus pour l’installation ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Les connecteurs d’origine à montage direct et les boîtiers pré-filetés s’installent dans les raccords d’origine sans raccordement intermédiaire.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de précision Lincoln\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçues pour assurer la précision des émissions des véhicules hybrides, ces sondes à montage direct maintiennent une stœchiométrie air-carburant exacte lors des transitions de démarrage et d’arrêt. Rétablissez la validation des moniteurs de préparation et un fonctionnement sans voyant moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119241752824,"sku":"DS-EF68YMNIZ","price":65.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-lincoln-mkz-2013-2020-2-0l-hybrid-1.jpg?v=1794717828","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-lincoln-mkz-2013-2020-2-0l-hybrid","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}