{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-jaguar-xjr-2004-2005-4-2l-supercharged","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Jaguar XJR (2004-2005) 4,2 L suralimenté","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes O2 à montage direct pour Jaguar XJR (X350) 2004-2005\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit de 4 sondes à oxygène amont et aval surveille les rapports air-carburant d’échappement du moteur \u003cstrong\u003eV8 suralimenté 4,2 L AJ34S\u003c\/strong\u003e de la Jaguar XJR (\u003cstrong\u003eX350\u003c\/strong\u003e) 2004-2005 afin de maintenir une gestion du carburant en boucle fermée et une conformité aux normes antipollution.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance des sondes d’origine de la Jaguar XJR\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pression de suralimentation continue du compresseur d’origine soumet le châssis \u003cstrong\u003eX350\u003c\/strong\u003e et le moteur \u003cstrong\u003eV8 suralimenté 4,2 L AJ34S\u003c\/strong\u003e à des températures d’échappement extrêmes qui dégradent les éléments de détection en zircone d’origine. L’encrassement par les dépôts carbonés, les chocs thermiques et la défaillance interne du circuit chauffant ralentissent progressivement la commutation de tension. Les sondes vieillissantes compatibles avec les références \u003cstrong\u003e234-9030\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4798\u003c\/strong\u003e faussent les corrections de carburant en boucle fermée et déclenchent les codes \u003cstrong\u003eP0130\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0171\/P0174\u003c\/strong\u003e, tout en masquant la défaillance réelle du convertisseur catalytique.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Déclenche des codes liés au chauffage et à la réponse lente, tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDérive des corrections de carburant :\u003c\/strong\u003e Une tension irrégulière impose une gestion riche du carburant en boucle ouverte lorsque le moteur est sous pression de suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchec aux tests antipollution :\u003c\/strong\u003e Le retard de la régulation en boucle fermée augmente les polluants d’échappement et réduit l’économie de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution : un kit de 4 sondes à oxygène à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement simultané des quatre sondes rétablit un équilibre des rapports air-carburant entre les deux bancs de cylindres du moteur \u003cstrong\u003eV8 suralimenté 4,2 L AJ34S\u003c\/strong\u003e. Chaque sonde à montage direct est dotée d’un chauffage interne à montée en température rapide, d’un bouclier de protection en acier inoxydable à double couche et d’un élément en céramique de zircone conçu pour les échappements à induction forcée soumis à de fortes températures sur la \u003cstrong\u003eX350\u003c\/strong\u003e. Les câbles de longueur d’origine et les connecteurs résistants aux intempéries de type OEM remplacent directement les sondes amont \u003cstrong\u003e234-9030\u003c\/strong\u003e et aval \u003cstrong\u003e234-4798\u003c\/strong\u003e, sans aucune soudure ni raccord.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sondes à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJaguar XJR 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV8 suralimenté 4,2 L AJ34S \/ X350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉmissions et substrat\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCéramique de zircone chauffée \/ Kit de 4 sondes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d’installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement direct sur filetage d’origine (sans soudure ni raccord)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la référence OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-9030, 234-4798\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eJaguar XJR 4,2 L suralimentée 2004-2005 (kit de 4 sondes)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et précautions de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCe kit convient-il à la X350 XJR ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Il convient aux modèles Jaguar XJR 2004-2005 équipés du moteur \u003cstrong\u003eV8 suralimenté 4,2 L AJ34S\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLes modèles XJ8 4,2 L non suralimentés nécessitent une référence distincte ; vérifiez le moteur avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCe kit permet-il d’effacer les codes P0130, P0135 ou P0171\/P0174 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui, si les sondes sont défaillantes.\u003c\/strong\u003e Les nouvelles sondes \u003cstrong\u003e234-9030\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4798\u003c\/strong\u003e rétablissent la résistance du chauffage et la vitesse du signal après l’effacement des codes DTC.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLes connecteurs sont-ils prêts à brancher ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Les connecteurs pré-câblés de type OEM se vissent directement sur les filetages d’origine, sans découpe ni raccord.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa précision Jaguar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu pour répondre aux exigences européennes en matière de précision des émissions et de gestion du calculateur, ce kit de 4 sondes permet à votre \u003cstrong\u003eX350\u003c\/strong\u003e de fonctionner proprement et sans voyant moteur. Conservez la régulation du carburant en boucle fermée d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119471161592,"sku":"DS-EZQ6B19LH","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-jaguar-xjr-2004-2005-4-2l-supercharged-1.jpg?v=1794722800","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-jaguar-xjr-2004-2005-4-2l-supercharged","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}