{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chevrolet-impala-malibu-2013-2019-2-5l","title":"Capteur d'oxygène O2 amont et aval pour Chevrolet Impala Malibu (2013-2019) 2,5 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sondes O2 amont et aval à montage direct pour Chevrolet Impala,Malibu 2013-2019 (GMX351 \/ GMX353)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit assorti de sondes à oxygène amont et aval surveille les rapports air-carburant des gaz d’échappement et l’efficacité du catalyseur sur les modèles Chevrolet Impala et Malibu \u003cstrong\u003eLKW 2,5 L I4\u003c\/strong\u003e de 2013 à 2019 sur le châssis \u003cstrong\u003eEpsilon II (GMX351 \/ GMX353)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance des sondes d’origine de la Chevrolet Impala,Malibu\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes sondes à oxygène d’origine de la plateforme \u003cstrong\u003eEpsilon II (GMX351 \/ GMX353)\u003c\/strong\u003e équipée du moteur \u003cstrong\u003eLKW 2,5 L I4\u003c\/strong\u003e sont soumises à des cycles thermiques incessants et à l’exposition aux suies de carbone. Au fil du temps, les éléments chauffants internes s’usent, le silicone ou les résidus d’huile contaminent la cellule de détection en zircone et la chaleur des gaz d’échappement fragilise l’isolation des câbles. Lorsque la réponse de la sonde ralentit ou se stabilise, le calculateur moteur perd le contrôle du carburant en boucle fermée, ce qui déclenche des codes tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSymptômes courants d’une sonde à oxygène d’origine défaillante\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoyant moteur \/ codes DTC :\u003c\/strong\u003e Défauts du circuit chauffant ou de réponse lente, notamment \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorrections de carburant irrégulières :\u003c\/strong\u003e Un retour en millivolts lent oblige le moteur à fonctionner en boucle ouverte avec un mélange riche, ce qui provoque un ralenti irrégulier et des suies dans l’échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchec aux tests d’émissions :\u003c\/strong\u003e Teneur élevée en hydrocarbures au niveau du tuyau d’échappement, consommation de carburant accrue et tests de préparation OBD-II incomplets.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solution des sondes O2 assorties à montage direct\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe remplacement simultané des deux sondes rétablit la synchronisation des corrections de carburant avant le catalyseur et la surveillance après le catalyseur sur le moteur \u003cstrong\u003eLKW 2,5 L I4\u003c\/strong\u003e. Chaque sonde à montage direct utilise un élément planaire en zircone à activation rapide, un boîtier en acier inoxydable et des connecteurs référencés d’origine remplaçant les références OEM \u003cstrong\u003e12643707\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRE1687-247\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e234-4762\u003c\/strong\u003e. Le frein-seize préappliqué sur les filetages et la longueur des faisceaux d’origine permettent une installation sans raccordement et fournissent au calculateur moteur un signal en millivolts précis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène amont\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sonde à oxygène aval\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Impala,Malibu 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLKW 2,5 L I4 \/ Epsilon II (GMX351 \/ GMX353)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉmissions \u0026amp; substrat\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eÉlément planaire en céramique de zircone à montage direct\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eType d’installation\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplacement direct d’origine à visser (sans découpe ni soudure)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce d’origine n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e12643707, RE1687-247, 234-4762\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Impala (2014-2019) — 2,5 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Malibu (2013-2015) — 2,5 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Malibu Limited (2016) — 2,5 L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes \u0026amp; avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eCette sonde convient-elle aux modèles Impala,Malibu GMX351 \/ GMX353 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Elle convient aux Chevrolet Impala et Malibu de 2013 à 2019 équipées du moteur \u003cstrong\u003eLKW 2,5 L I4\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExclut les moteurs 2,0 L, 2,4 L et 3,6 L ; vérifiez la cylindrée du moteur avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCette sonde efface-t-elle les codes P0135\/P0141 et rétablit-elle la consommation de carburant ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOui.\u003c\/strong\u003e Les nouvelles sondes éliminent les défauts du circuit chauffant tels que \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, rétablissant les corrections de carburant en boucle fermée une fois les codes effacés à l’aide d’un outil de diagnostic.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eUn raccordement des câbles est-il nécessaire pour l’installation ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon.\u003c\/strong\u003e Les deux sondes sont équipées de connecteurs d’origine permettant un branchement direct dans les raccords d’échappement d’origine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa norme de précision Chevrolet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUn retour précis de la sonde O2 permet au moteur \u003cstrong\u003eLKW 2,5 L I4\u003c\/strong\u003e de fonctionner efficacement, avec une préparation OBD-II constante et la fiabilité d’un branchement direct d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68114535940344,"sku":"DS-EOOEHO16W","price":46.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chevrolet-impala-malibu-2013-2019-2-5l-1.jpg?v=1794698422","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chevrolet-impala-malibu-2013-2019-2-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}