{"product_id":"mainfold-long-tube-exhaust-header-for-chevrolet-camaro-pontiac-firebird-1982-1992-with-5-7l-v8-engine","title":"Collecteur d'échappement long tubulaire pour Chevrolet Camaro\/Pontiac Firebird (1982-1992) Moteur V8 5.7L","description":"\u003ch2\u003e Optimisez la récupération des gaz de votre moteur LS-Swap : collecteurs d'échappement longs pour Camaro\/Firebird de 3e génération\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Camaro et Firebird de 1982 à 1992 équipés du moteur LS-Series et lassés de la lenteur et des collecteurs d'échappement en fonte restrictifs des kits de conversion économiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e Le système d'échappement d'origine d'une Camaro\/Firebird de 3e génération n'a jamais été conçu pour les fortes cylindrées d'un moteur LS moderne. Lors de l'installation d'un V8 haute performance, l'utilisation de collecteurs d'échappement courts ou de collecteurs tubulaires crée une contre-pression importante qui emprisonne les gaz brûlés dans la chambre de combustion. Cette surchauffe et ces interférences gazeuses réduisent la puissance à haut régime et donnent une sensation de manque de réactivité à l'accélérateur lors des accélérations en sortie de virage ou sur l'autoroute.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce système d'admission 4-2-1 à longs tubes utilise de l'acier inoxydable T-304 cintré à la mandrin pour maintenir un diamètre intérieur constant, garantissant ainsi un flux laminaire dans les tubes primaires. En allongeant le trajet avant le collecteur, on exploite le phénomène de balayage des gaz d'échappement : l'impulsion à haute vitesse d'un cylindre crée une dépression qui aspire les gaz d'échappement du cylindre suivant. Ce kit comprend un collecteur en Y dédié, conçu spécifiquement pour s'adapter au sous-châssis des modèles 1982-1992, offrant une solution à montage direct qui optimise l'admission d'oxygène en dégageant le conduit d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eÉvacuation optimisée :\u003c\/strong\u003e La conception 4-2-1 est spécifiquement conçue pour élargir la courbe de couple du moteur de la série LS, offrant un meilleur « grappe » à mi-régime par rapport aux collecteurs d’échappement courts standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eGestion thermique supérieure :\u003c\/strong\u003e Fabriqués en acier inoxydable T-304 robuste avec des brides soudées TIG, ces collecteurs supportent les températures extrêmes des gaz d'échappement d'un V8 haute performance sans se déformer ni se fissurer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSolution intégrée de tuyau en Y :\u003c\/strong\u003e Élimine les incertitudes liées à la fabrication sur mesure en fournissant un tuyau en Y adapté qui se faufile dans le châssis étroit des F-Body tout en maintenant une garde au sol maximale pour les véhicules abaissés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chevrolet Camaro \/ Pontiac Firebird (1982-1992) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Série LS (4,8 L, 5,3 L, 5,7 L, 6,0 L, 6,2 L, 7,0 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Taille d'entrée\/sortie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Sortie primaire de 1,5 po \/ Sortie du collecteur de 2,5 po \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMatériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Acier inoxydable T-304 usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro 1982-1992 (Modèles LS-Swap uniquement)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Firebird 1982-1992 (Modèles LS-Swap uniquement)\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eRemarque : Convient uniquement aux modèles à transmission automatique équipés de moteurs V8 Small Block LS de 4,8 L \/ 5,3 L \/ 5,7 L \/ 6,0 L \/ 6,2 L \/ 7,0 L.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Entrée 1,5 pouce, sortie 2,5 pouces, acier inoxydable T304, conception 4-2-1, LS-SWAP-F-BODY-HDR\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Nous connaissons parfaitement le châssis de la 3e génération. Ces collecteurs d'échappement sont conçus pour optimiser l'admission et l'échappement de votre moteur LS. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758449836280,"sku":"DS-CMR19821992","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_bd2237c0-0b50-41c6-8125-4bb8e929a4ac.webp?v=1771624447","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/mainfold-long-tube-exhaust-header-for-chevrolet-camaro-pontiac-firebird-1982-1992-with-5-7l-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}