{"product_id":"mainfold-exhaust-header-for-chevrolet-camaro-pontiac-firebird-1993-1997-with-5-7l-v8-engine","title":"Collecteur d'échappement pour Chevy Camaro Pontiac Firebird (1993-1997) Moteur 5.7L","description":"\u003ch2\u003e Libérez le potentiel du LT1 : collecteurs d'échappement haute performance pour Camaro et Firebird F-Body 1993-1997\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird (1993-1997) équipées du légendaire moteur LT1 de 5,7 L et lassés de la respiration restrictive et du poids excessif du collecteur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e Le système d'échappement d'origine du moteur LT1 constitue un goulot d'étranglement majeur pour les Camaro et Firebird de 4e génération. Les collecteurs en fonte sont conçus pour la production de masse et le silence du compartiment moteur, et non pour la vitesse des gaz. Leur conception en forme de « bûche » force les pulsations d'échappement des différents cylindres à se heurter, créant une contre-pression importante et emprisonnant la chaleur dans les culasses. Il en résulte un manque de puissance à mi-régime et une incapacité à exprimer tout son potentiel à haut régime, là où le LT1 devrait être le plus performant, surtout après l'ajout d'une admission d'air froid ou d'un corps de papillon plus large.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce système d'échappement exploite le principe de l'évacuation des gaz brûlés de la chambre de combustion. Chaque cylindre étant doté de son propre tube primaire, les interférences dues aux pulsations sont éliminées. Lorsqu'une pulsation d'échappement à haute vitesse se propage dans le tube cintré à la mandrin, elle crée une dépression (effet Venturi) qui aspire le mélange air-carburant dans le cylindre pendant la phase de croisement des soupapes. Cette efficacité volumétrique accrue se traduit par une réponse plus franche à l'accélération, des températures de fonctionnement moteur plus basses et un gain de couple significatif sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBalayage optimisé :\u003c\/strong\u003e les collecteurs d’échappement primaires cintrés par mandrin maintiennent un diamètre constant, assurant une vitesse maximale des gaz d’échappement et une contre-pression réduite pour le bloc LT1 Gen II.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eGestion thermique :\u003c\/strong\u003e Le remplacement des lourdes pièces en fonte par des tubes de haute qualité permet au compartiment moteur d'évacuer la chaleur plus rapidement, protégeant ainsi votre système d'allumage Optispark et votre faisceau de câbles sensibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa sonorité signature LT1 :\u003c\/strong\u003e élimine le son étouffé et sifflant des échappements d’origine et le remplace par un grondement V8 net et agressif, caractéristique de la puissance américaine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird (1993-1997) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Moteur V8 LT1 de 5,7 L (Bloc moteur Chevy de deuxième génération) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Environ 275-305 ch \/ 325-335 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 5,7 L, 350-OHV-V8, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro Z28 (Coupé et Cabriolet) 1993-1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Firebird Formula (Coupé et Cabriolet) 1993-1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Firebird Trans Am (Coupé et Cabriolet) 1993-1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pontiac Firebird Firehawk (1993-1997)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e \nMoteur V8 LT1 de 5,7 L (350 pouces cubes), à soupapes en tête, châssis F de quatrième génération, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Nos collecteurs d'échappement sont conçus pour résister aux exigences de la piste tout en vous offrant la conduite que vous recherchez sur route. Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide pour que votre F-Body retrouve la route et respire mieux que jamais.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758409335032,"sku":"DS-CHEVYCAMPONFB10820","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CHEVY-CAMAROBLUE1__41787.1602175391.1280.1280.jpg?v=1773783855","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/mainfold-exhaust-header-for-chevrolet-camaro-pontiac-firebird-1993-1997-with-5-7l-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}