{"product_id":"ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","title":"Bobines d'allumage et bougies iridium pour Acura ILX Honda Civic (2012-2015) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour Honda, Acura Civic, ILX (séries R \/ FB, DE1) 2012-2015\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablissement du calage d'allumage optimal et de l'énergie d'étincelle :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobines d'allumage et de bougies d'allumage iridium remplace les composants d'allumage d'origine défaillants afin de résoudre les problèmes de ratés d'allumage, de ralenti irrégulier et de faible efficacité énergétique dans les moteurs de la série R vieillissants.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage d'origine Civic, ILX\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAprès des milliers de cycles thermiques, les bobines d'allumage Honda et Acura d'usine subissent une dégradation du rempotage interne en époxy et une rupture de la résistance de l'enroulement interne. Cette contrainte thermique est courante dans les compartiments moteur des Civic de 9e génération et des premiers modèles ILX. À mesure que les matériaux isolants diélectriques se dégradent, des fuites de haute tension se produisent, entraînant une faible production d'étincelles. Mécaniquement, cela se manifeste par des ratés d'allumage sous charge (souvent accompagnés des codes d'erreur P0300 à P0304), un comportement de ralenti erratique, une réponse de l'accélérateur diminuée et l'entrée de carburant non brûlé dans le système d'échappement, ce qui peut dégrader prématurément le convertisseur catalytique. Les bougies d'allumage d'origine usées aggravent le problème en augmentant la demande de tension sur des enroulements secondaires de bobine déjà affaiblis.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit de réglage complet restaure les performances d'allumage d'usine grâce à des matériaux améliorés et à une ingénierie de précision. Les bobines d'allumage de remplacement sont dotées d'un époxy haute température et d'enroulements en cuivre de première qualité pour résister à l'accumulation de chaleur et maintenir des valeurs de résistance primaire et secondaire constantes sous de lourdes charges thermiques. Les bornes de type lame utilisent des connecteurs mâles usinés avec précision pour garantir un ajustement sûr et résistant aux vibrations avec le faisceau femelle d'usine. Associé à des bougies d'allumage en iridium, qui comportent une électrode centrale ultra-fine pour une meilleure inflammabilité et des exigences de tension plus faibles, cette combinaison assure un événement de combustion complet et puissant. Le résultat est des données de compensation de carburant normalisées, un ralenti stabilisé, une efficacité du moteur 1,8 L restaurée et l'élimination complète des codes d'anomalie liés à l'allumage.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda, Acura Civic, ILX 2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18Z1, R20A1 \/ FB2, FG3, DE1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e143 ch \/ 129 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520R1AA01, IC775\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAcura ILX l4 2.0L 2013-2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Civic l4 1.8L 2012-2015\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de précision Honda, Acura\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçus pour une fiabilité au quotidien, la restauration de ces composants d'allumage cruciaux assure un engagement i-VTEC précis, élimine les voyants de contrôle moteur frustrants et maintient votre groupe motopropulseur d'origine JDM en parfait état de fonctionnement pour sa prochaine étape majeure en termes de kilométrage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238576697592,"sku":"DS-EF70JLLE9","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Honda-Iridium-Ignition-2015.jpg?v=1776182723","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}