{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour Chrysler 300 (3.6L Pentastar \/ LD) 2011-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit la puissance perdue et élimine les ratés d'allumage :\u003c\/strong\u003e Remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies usées pour fournir une étincelle constante et à haute tension pour une efficacité de combustion optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa panne thermique du 300 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu fil du temps, les bobines d'allumage d'origine du Pentastar V6 de 3,6 L sont soumises à des cycles thermiques sévères à l'intérieur du compartiment moteur. Cette chaleur constante dégrade le rempotage époxy interne et l'isolation du bobinage primaire, entraînant des fuites de tension et une faible délivrance d'étincelles. Simultanément, les bougies d'allumage OEM standard ou usées subissent une érosion des électrodes, élargissant l'écartement des étincelles au-delà des spécifications d'usine. Cette combinaison entraîne une propagation retardée de la flamme, une combustion incomplète, un ralenti irrégulier, des hésitations sous forte accélération et une consommation de carburant accrue. Dans les cas graves, les bobines dégradées déclencheront des codes de ratés d'allumage aléatoires de la série P0300, compromettant considérablement la maniabilité et pouvant potentiellement endommager les convertisseurs catalytiques en aval si le problème n'est pas résolu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de révision d'allumage s'attaque de front à la dégradation thermique des composants OEM. Les bobines d'allumage de remplacement sont dotées d'un câblage en cuivre amélioré et d'un rempotage époxy à haute rigidité diélectrique, spécialement conçus pour résister aux températures extrêmes sous le capot tout en assurant un transfert de tension maximal sans arc interne. Ces bobines robustes sont directement associées à des bougies d'allumage iridium haut de gamme. L'électrode centrale en iridium ultra-fine nécessite moins de tension pour s'allumer, assurant une étincelle stable et concentrée même sous des pressions cylindriques élevées. Comme l'iridium est intrinsèquement très résistant à l'érosion des étincelles et à l'oxydation thermique, ces bougies maintiennent un écartement constant sur de longs kilométrages. Il en résulte une combustion beaucoup plus rapide et plus propre qui rétablit la réponse d'accélérateur d'origine, stabilise la qualité du ralenti et maximise l'efficacité globale du moteur Pentastar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 300 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e292 ch \/ 260 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 Touring (3.6L V6) 2011-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 Limited (3.6L V6) 2011-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300S (3.6L V6) 2012-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300C (modèles 3.6L V6) 2013-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre Chrysler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour gérer le poids à vide élevé et les exigences de croisière de cette berline américaine classique, ces composants d'allumage offrent la puissance fiable et le fonctionnement doux du moteur requis pour la conduite quotidienne et les voyages interurbains sans déclencher de voyant de contrôle moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234532471032,"sku":"DS-ECV9GYRZ6","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l-1.jpg?v=1776106715","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}