{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Chrysler 200 (2011-2017) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage à l'iridium pour Chrysler 200 2011-2017 (Pentastar V6 \/ JS \u0026amp; UF)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemplace les composants d'allumage d'origine dégradés par des bobines haute performance et des bougies à l'iridium longue durée pour restaurer un calage d'allumage optimal et éliminer les ratés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage Pentastar d'origine de la 200\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine du Chrysler 200 3.6L Pentastar V6 sont notoirement sensibles à la dégradation thermique au fil du temps. Placées au plus profond de l'environnement de la culasse, elles subissent des cycles thermiques incessants qui dégradent l'isolation interne en époxy. Cette dégradation entraîne une augmentation de la résistance interne, un affaiblissement de l'étincelle et des ratés éventuels sous forte charge moteur ou accélération. Parallèlement, les bougies d'allumage d'origine subissent une érosion constante des électrodes. À mesure que l'écartement des électrodes dépasse les tolérances d'usine, le système d'allumage a du mal à maintenir une combustion complète, ce qui entraîne un ralenti irrégulier, des hésitations notables et une diminution de l'économie de carburant.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCette mise à niveau complète de l'allumage corrige ces défauts inhérents en utilisant des bobines d'allumage haute performance associées à des bougies d'allumage à l'iridium de qualité supérieure. Les bobines de remplacement sont fabriquées avec un époxy diélectrique avancé résistant aux hautes températures et des noyaux en acier magnétique améliorés pour résister à l'accumulation de chaleur et prévenir les fuites de tension. En augmentant la densité des enroulements primaires et secondaires en cuivre, ces bobines dépassent les spécifications OEM, délivrant une sortie en kilovolts (kV) significativement plus élevée pour une étincelle robuste et constante. Associé aux bougies d'allumage à l'iridium incluses, qui utilisent une électrode centrale ultra-fine soudée au laser pour une conductivité supérieure et une durabilité thermique, ce système garantit un calage d'allumage précis. Le résultat est un événement de combustion complet et efficace qui restaure les niveaux de puissance d'usine, élimine les hésitations et prolonge l'intervalle d'entretien bien au-delà des composants OEM standard.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 200 2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ JS \u0026amp; UF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e283-295 ch \/ 260-262 lb-pi (approx.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF648\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2011\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2012\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2016\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 200 3.6L V6 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe standard de performance Chrysler\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eQue ce soit pour les trajets quotidiens ou pour une puissance de dépassement immédiate sur autoroute, le maintien d'un allumage précis est essentiel pour que le Pentastar V6 offre des performances fluides et fiables ainsi qu'une efficacité optimale sans déclencher de codes d'erreur du voyant moteur (CEL) intempestifs.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234524705016,"sku":"DS-E2ET5WBCB","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l-1.jpg?v=1776106669","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}