{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-acura-slx-1998-1999-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Acura SLX (1998-1999) 3,5 L","description":"\u003ch2\u003eKit de bobines d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium en remplacement direct pour Acura SLX 1998-1999\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Le kit de bobines d'allumage et bougies à l'iridium remplace les bobines d'origine dégradées et les bougies usées sur l'Acura SLX 1998-1999 afin d'éliminer les ratés d'allumage secondaire, de stabiliser le ralenti et de restaurer l'efficacité de la combustion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse du système d'allumage d'origine de l'Acura SLX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSous le capot du châssis \u003cstrong\u003eUBS26\u003c\/strong\u003e, le moteur V6 3,5 L DACT \u003cstrong\u003e6VE1\u003c\/strong\u003e loge ses bobines crayons « coil-on-plug » profondément dans les puits de culasse. Après une utilisation prolongée, les cycles thermiques constants provoquent la micro-fissuration de la résine d'enrobage d'origine et le durcissement des capuchons en silicone. Cette dégradation entraîne une rupture diélectrique à haute tension, une mise à la masse par arc non mesuré et des hésitations sous charge. Couplé à l'érosion des bougies standard en cuivre ou en platine qui élargit l'écartement des électrodes, le système d'origine vieillissant déclenche des codes défauts persistants de type P0300-P0306 et une hausse de la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour restaurer l'énergie d'étincelle d'usine, ce kit complet comprend six bobines d'allumage crayon renforcées et six bougies d'allumage à l'iridium à fil fin. Les ensembles de bobines sont construits avec des enroulements en cuivre de haute qualité et un époxy diélectrique de première qualité pour résister aux fortes chaleurs sous le capot et prévenir les courts-circuits internes. Associé à des électrodes à pointe d'iridium à haut point de fusion qui nécessitent moins de tension d'amorçage sous des pressions de cylindre élevées, ce kit est conçu pour assurer un amorçage constant de l'arc, une réponse vive à l'accélération et des caractéristiques de combustion complètes en conditions tout-terrain ou lors de remorquages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAcura SLX 1998-1999\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6VE1\u003c\/strong\u003e (V6 3,5 L) \/ \u003cstrong\u003eUBS26\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e215 ch \/ 230 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace les références OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF245\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIGC0048\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6738301\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eU5249\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5C1015\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC560\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN10425\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1788370\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura SLX Base 1998 3,5 L V6 DACT (Moteur 6VE1, Châssis UBS26)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura SLX Premium 1998 3,5 L V6 DACT (Moteur 6VE1, Châssis UBS26)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura SLX Base 1999 3,5 L V6 DACT (Moteur 6VE1, Châssis UBS26)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura SLX Premium 1999 3,5 L V6 DACT (Moteur 6VE1, Châssis UBS26)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec le SLX UBS26 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui, il s'agit d'un montage direct pour l'Acura SLX 1998-1999 équipé du moteur \u003cstrong\u003e6VE1\u003c\/strong\u003e 3,5 L DACT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bougies à l'iridium incluses sont-elles pré-écartées pour le V6 3,5 L ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les bougies sont pré-écartées en usine, bien qu'il soit recommandé de vérifier l'écartement avec une jauge avant de les visser dans la culasse en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa fiabilité utilitaire de l'Acura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe SLX à châssis séparé exige une performance constante de l'allumage secondaire pour évoluer dans la boue, les pentes raides et avec de lourdes charges. Renouveler le système d'allumage garantit que votre transmission 4x4 délivre tout son couple sans ratés d'allumage ni lavage des cylindres.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50604703219960,"sku":"DS-E67WVCS7I","price":121.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-acura-slx-1998-1999-3-5l-1.jpg?v=1790089144","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-acura-slx-1998-1999-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}