{"product_id":"high-output-alternator-for-pontiac-bonneville-2004-2005-4-6l","title":"Alternateur à haut rendement pour Pontiac Bonneville (2004-2005) 4,6 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternateur de charge haute puissance 300 A pour Pontiac Bonneville (G-Body) 2004-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e L'alternateur haute performance de 300 ampères remplace l'unité de charge d'usine à faible rendement sur la Bonneville 2004-2005 afin d'éliminer la surcharge électrique et de fournir une tension constante face aux besoins élevés en puissance auxiliaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes limites du système de charge d'origine de la Pontiac Bonneville\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'unité de charge OEM d'usine sur la Bonneville GXP \u003cstrong\u003eG-Body\u003c\/strong\u003e a été conçue strictement pour les charges électriques d'origine, avec une sortie maximale d'environ 140 ampères. Dans le compartiment moteur transversal étroit et très chaud du \u003cstrong\u003eNorthstar LD8\u003c\/strong\u003e, les redresseurs et les ponts de diodes d'usine succombent rapidement à l'accumulation thermique. Lors de l'utilisation de systèmes audio de seconde monte, de ventilateurs de refroidissement électriques ou d'appareils électroniques auxiliaires, l'alternateur d'usine ne parvient pas à fournir un courant de ralenti suffisant, provoquant une chute de tension importante, une baisse d'intensité de l'éclairage intérieur et extérieur, ainsi qu'une dégradation accélérée de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu comme un remplacement direct par boulonnage, cet alternateur haute performance de 300 ampères intègre un stator bobiné avec précision, des diodes internes de haute durabilité et des redresseurs robustes capables d'un fonctionnement continu à des températures moteur ambiantes élevées. Il assure une alimentation en courant maximale, que ce soit au ralenti ou à haut régime, stabilisant la tension sur le rail 14,4 V et maintenant l'équilibre du système sans modifier la géométrie des supports d'usine ni l'alignement des courroies. Assemblé à la main aux États-Unis et testé sur banc avant emballage, il remplace parfaitement la pièce OEM \u003cstrong\u003e25759776\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du colis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 alternateur haute performance 300 A\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePontiac Bonneville 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4.6L Northstar LD8 V8 \/ GM G-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e275 ch \/ 300 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e25759776, 13919N, 13919R, 104210-3060, 210-0467, AL8784X, 2567765, 13919\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville GXP 4.6L V8 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville GXP 4.6L V8 2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions et avertissements de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCet alternateur est-il compatible avec la Bonneville G-Body ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un montage direct pour la Pontiac Bonneville 2004-2005 équipée du moteur \u003cstrong\u003eNorthstar LD8\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eUtilisation exclue sur les modèles 3.8L V6 (3800 Series II) ; cette unité est conçue uniquement pour les applications V8 4.6L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDois-je améliorer le câblage de charge pour installer cet alternateur ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePour gérer en toute sécurité la capacité totale de 300 ampères, il est fortement recommandé de mettre à niveau votre câble de charge principal et le câblage de mise à la masse du châssis (mise à niveau \"Big 3\") avec des câbles de gros calibre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa qualité « Muscle Pontiac »\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour le vaisseau amiral GXP orienté performance, cette solution de charge offre une continuité électrique sans faille, protégeant les systèmes numériques sensibles et délivrant la puissance inébranlable exigée par votre V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67621521260792,"sku":"DS-E9N55XML7","price":431.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-pontiac-bonneville-2004-2005-4-6l-1.jpg?v=1791664049","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/high-output-alternator-for-pontiac-bonneville-2004-2005-4-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}