{"product_id":"high-output-alternator-for-honda-odyssey-2014-2017-3-5l","title":"Alternateur haute performance pour Honda Odyssey (2014-2017) 3,5 L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eAlternateur haute performance à montage direct pour Honda Odyssey 2014-2017 (RL5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e L'alternateur haute performance fournit un courant électrique stable de 130 A sur la Honda Odyssey 2014-2017 afin de maintenir la charge de la batterie principale et d'alimenter les équipements électriques embarqués multizone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimites du système de charge d'origine de la Honda Odyssey\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système de charge d'origine de la plateforme \u003cstrong\u003eRL5\u003c\/strong\u003e peine à supporter une charge thermique élevée et une consommation parasite continue. Installés à proximité immédiate de la rampe d'échappement avant du moteur transversal \u003cstrong\u003eJ35A7\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eJ35Z8\u003c\/strong\u003e, les régulateurs de tension et redresseurs internes d'origine subissent fréquemment une défaillance thermique prématurée. La chaleur excessive du moteur sous le capot provoque la défaillance des diodes, entraînant des tensions de sortie irrégulières, un courant d'ondulation excessif et une décharge de la batterie lors de fortes sollicitations électriques, telles que les deux portes coulissantes, la climatisation arrière et les systèmes multimédias des sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette unité de remplacement intègre un boîtier en aluminium robuste à ventilateur interne (IF) qui maximise la dissipation convective autour du pont redresseur interne et du régulateur interne (IR). Les stators en cuivre bobinés avec précision et les rotors équilibrés produisent une sortie constante de 130 A sous 12 V par rotation dans le sens horaire (CW), empêchant les chutes de tension au ralenti. L'ensemble utilise une poulie serpentine à 6 rainures aux spécifications exactes et un faisceau de connecteur OE standard à 4 broches, correspondant parfaitement aux spécifications d'origine \u003cstrong\u003e31100-RV0-A11\u003c\/strong\u003e pour une installation plug-and-play sans modification de support ni recâblage du circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1× Alternateur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Odyssey 2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJ35Z8 V6 3,5 L \/ RL5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e248 ch \/ 250 lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e104211-8520, 31100-RV0-A11, 31100-RV0-A11RM, 31100-RV0-A12, 31100-RV0-A12RM, TN104211-8520\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2014 (V6 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2015 (V6 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2016 (V6 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Odyssey 2017 (V6 3,5 L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes et avertissements de compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCette unité convient-elle à l'Odyssey RL5 ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, elle s'adapte directement à la Honda Odyssey 2014-2017 équipée du moteur \u003cstrong\u003eJ35Z8\u003c\/strong\u003e 3,5 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAi-je besoin d'un faisceau de câbles ou d'un régulateur externe de l'après-vente pour utiliser cette unité ?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNon, cette unité est dotée d'un régulateur interne et d'un design à fiche directe à 4 broches qui se connecte directement au faisceau du véhicule d'origine sans modification du câblage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme électrique Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour une fiabilité quotidienne, cette unité rétablit les profils de charge d'origine afin de garantir que les modules de commande électronique sensibles, les accélérateurs électriques et les équipements électriques maintiennent une régulation de tension précise dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67915630870776,"sku":"DS-EMMQZVSL4","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-output-alternator-for-honda-odyssey-2014-2017-3-5l-1.jpg?v=1793466768","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/high-output-alternator-for-honda-odyssey-2014-2017-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}