{"product_id":"headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-2500hd-3500hd-2007-2016-6-0l","title":"Collecteur d'échappement court pour Chevrolet Silverado 2500HD 3500HD (2007-2016) 6.0L","description":"\u003ch2\u003e Collecteurs d'échappement courts à haut débit en acier inoxydable T304 pour Chevrolet Silverado 2007-2016 (L96\/LY6)\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Remplace les collecteurs d'échappement en fonte d'origine, restrictifs, par des collecteurs en acier inoxydable T304 cintrés à la mandrin afin de réduire la contre-pression des gaz d'échappement et d'optimiser le balayage des cylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le point faible du Silverado de série\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les collecteurs d'échappement en fonte d'origine des moteurs L96 et LY6 sont réputés pour leur mauvaise gestion thermique et leur géométrie interne restrictive. Lors de cycles de chauffe répétés, notamment en cas de remorquage important, ces collecteurs se dilatent et se contractent de manière irrégulière, ce qui entraîne fréquemment la rupture des boulons et des fuites d'échappement au niveau de la culasse. Sur le plan mécanique, leur conception « en forme de bûche » force les pulsations d'échappement à se heurter, créant une contre-pression excessive qui augmente les pertes par pompage et emprisonne la chaleur dans la chambre de combustion. À terme, cela peut réduire la durée de vie de l'huile et l'efficacité du refroidissement en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCes collecteurs d'échappement courts sont fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité, offrant une résistance supérieure à la corrosion et à la fatigue thermique par rapport aux pièces d'origine en fonte. Les brides usinées CNC garantissent une surface d'accouplement parfaitement plane, évitant ainsi les problèmes de déformation fréquents des brides d'origine. Dotés de tubes primaires de 44,5 mm (1,75 pouce) cintrés à la mandrin, ces collecteurs maintiennent un diamètre interne constant pour favoriser un flux laminaire. La construction soudée TIG assure une intégrité structurelle maximale au niveau du collecteur, tandis que la sortie de 57 mm (2,25 pouces) permet une transition fluide vers le tube en Y. En réduisant la résistance parasite à l'échappement, ces collecteurs offrent un gain mesurable de 10 à 15 ch et de couple, améliorant la réactivité de l'accélérateur sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Chevrolet Silverado 2500HD\/3500HD (2007-2016)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e L96\/LY6 (LS Gen IV) \/ GMT900 \u0026amp; K2XX \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 360 ch \/ 380 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n   \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 (2002-2013) : moteurs 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L et 6,2 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 2500HD et 3500HD 6.0L (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado Classic 2007, moteurs 4,8 L, 5,3 L et 6,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 2500HD Classic 6.0L de 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La norme Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour les propriétaires de Silverado, la durabilité est primordiale. Ces collecteurs d'échappement sont conçus pour résister aux températures extrêmes des gaz d'échappement liées au remorquage et au transport de charges lourdes. En améliorant le rendement volumétrique du moteur, vous gagnez en puissance et bénéficiez d'un système d'échappement plus fiable, éliminant ainsi les pannes récurrentes du collecteur d'origine GM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47985315578104,"sku":"DS-E5ELABSDR","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-2500hd-3500hd-2007-2016-6-0l-1.webp?v=1771298829","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/headers-manifold-shorty-for-chevrolet-silverado-2500hd-3500hd-2007-2016-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}