{"product_id":"exhaust-y-pipe-catalytic-converter-for-tahoe-yukon-suburban-2007-2009-with-4-8l-5-3l-6-0l-engines","title":"Convertisseur catalytique en Y pour échappement Tahoe Yukon Suburban (2007-2009) avec moteurs 4,8 L, 5,3 L et 6,0 L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eÉteignez le voyant moteur P0420 et faites passer l'inspection à votre Silverado sans dépenser des milliers de dollars chez le concessionnaire.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Tuyau en Y de convertisseur catalytique à montage direct pour Chevrolet Silverado 1500 (V8) 2007-2009\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous conduisez un Silverado 1500 GMT900, vous savez que ces camions sont de véritables bêtes de somme, mais leurs systèmes d'échappement ont une durée de vie limitée. Qu'il s'agisse des problèmes notoires de consommation d'huile du système AFM qui encrassent la structure en nid d'abeille ou simplement des années d'exposition au sel de déneigement qui corrodent les brides, un catalyseur défectueux est un souci courant. Ce collecteur d'échappement en Y à montage direct est la solution. Il remplace toute la section d'échappement avant, y compris les deux catalyseurs et le tube de liaison, résolvant ainsi les fuites d'échappement et les codes d'erreur liés à l'efficacité en une seule opération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriqué avec un corps robuste en acier inoxydable et des substrats en céramique de haute qualité, ce catalyseur est conçu pour filtrer efficacement les gaz d'échappement et éliminer les codes d'erreur liés à un système de catalyseur inefficace. Contrairement aux catalyseurs universels à souder qui nécessitent l'intervention d'un spécialiste, ce modèle se monte directement. Il est doté de l'orientation de bride et des emplacements pour sondes lambda adaptés aux moteurs V8 4,8 L, 5,3 L et 6,0 L, garantissant une installation parfaite sans découpe, pliage ni soudure.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe tuyau de remplacement corrige également le point faible courant au niveau de la section flexible, qui se défait ou se fissure souvent sur les pièces d'origine. En remplaçant l'ensemble du collecteur en Y, vous ne faites pas que masquer un problème ; vous rétablissez le flux d'échappement et la contre-pression aux spécifications d'usine. C'est la solution la plus économique pour que votre camion fonctionne correctement, avec une sonorité optimale, et qu'il puisse de nouveau circuler en toute légalité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformance d'effacement des codes :\u003c\/strong\u003e Conçu avec des substrats en céramique pour catalyser correctement les gaz d'échappement et éteindre les voyants de vérification du moteur P0420\/P0430.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité de l'acier inoxydable :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en acier inoxydable pour résister aux températures élevées des gaz d'échappement et à la corrosion routière mieux que l'acier aluminisé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRemplacement complet :\u003c\/strong\u003e Remplace les convertisseurs des bancs 1 et 2 ainsi que le tube de liaison en Y, éliminant ainsi de multiples points de fuite potentiels.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCompatibilité usine :\u003c\/strong\u003e Conçu pour remplacer directement l'ensemble d'origine, en utilisant les emplacements de fixation et les connexions à bride d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEfficacité restaurée :\u003c\/strong\u003e les convertisseurs catalytiques obstrués réduisent la puissance et augmentent la consommation de carburant ; un convertisseur neuf permet au moteur de respirer correctement. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chevrolet Silverado 1500 (2007-2009) (Voir la liste) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e V8 Vortec de génération IV (4,8 L, 5,3 L, 6,0 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Matériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Corps en acier inoxydable \/ Substrat en céramique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Remplacement direct par boulon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notes d'installation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit d'une pièce boulonnée, mais la rouille des boulons d'origine peut rendre son démontage difficile. Nous recommandons d'imbiber tous les boulons de bride et les sondes lambda d'huile pénétrante 24 heures avant l'installation. \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Il est fortement recommandé de remplacer vos sondes lambda lors de l'installation de nouveaux convertisseurs catalytiques, car les anciennes sondes peuvent fournir des données erronées susceptibles d'endommager le nouveau catalyseur. Vous pourriez percevoir une odeur lors des premiers cycles de conduite, le temps que les nouveaux matériaux se rodent ; c'est normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remplace les applications et références OEM suivantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 LS Crew Cab 4 portes, 2009, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT Crew Cab 4 portes, 2009, moteur V8 essence 4,8 L (294 pouces cubes), aspiration naturelle (OHV).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 5,3 L (5 328 cm³ \/ 325 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 essence 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes) à soupapes en tête (OHV) à aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 essence 6.0L 5967CC 364 pouces cubes, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 essence 4,8 L (294 pouces cubes), soupapes en tête, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), essence sans plomb 5,3 L, soupapes en tête, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 essence 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), à soupapes en tête et aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 essence 6.0L 5967CC 364 pouces cubes, aspiration naturelle (OHV)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine simple, 2 portes, moteur V8 essence 4,8 L (294 pouces cubes), aspiration naturelle (OHV).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine simple, 2 portes, moteur V8 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), essence sans plomb 5,3 L, soupapes en tête, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine simple, 2 portes, moteur V8 essence 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), à soupapes en tête et aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LT 2009, cabine simple, 2 portes, moteur V8 essence 6.0L 5967CC 364 pouces cubes, aspiration naturelle (OHV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LTZ Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 5,3 L (5 328 cm³ \/ 325 pouces cubes) à soupapes en tête et aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LTZ Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 essence 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes) à soupapes en tête (OHV) à aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LTZ Crew Cab 4 portes 2009, moteur V8 essence 6.0L 5967CC 364 pouces cubes, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LTZ 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), essence sans plomb 5,3 L, soupapes en tête, aspiration naturelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 LTZ 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 essence 5,3 L (5 328 cm³, 325 pouces cubes), aspiration naturelle (OHV).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 LTZ 2009, cabine allongée, 4 portes, moteur V8 essence 6.0L 5967CC 364 pouces cubes, aspiration naturelle (OHV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 WT Crew Cab 4 portes, 2009, moteur V8 essence OHV à aspiration naturelle \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e DPT-OEMCONV002, 645459, 50450, 0795218, 50469\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRedonnez à votre Silverado ses performances d'origine et purifiez l'air : commandez dès aujourd'hui votre tuyau en Y pour convertisseur catalytique à montage direct.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758422245624,"sku":"DS-SUBURBAN-EXHAUST","price":339.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/TAHOE-YUKON-SUBURBAN1__35155.1602956641.1280.1280.jpg?v=1767728518","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-y-pipe-catalytic-converter-for-tahoe-yukon-suburban-2007-2009-with-4-8l-5-3l-6-0l-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}