{"product_id":"exhaust-tips-quad-for-ford-mustang-1986-2017","title":"Embouts d'échappement quadruples pour Ford Mustang (1986-2017)","description":"\u003ch2\u003e Embouts d'échappement quadruples polis T304 pour Ford Mustang 1986-2017 (Fox Body\/SN95\/S197\/S550)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Remplace les sorties d'échappement d'origine restrictives ou sous-dimensionnées par une configuration à haut débit avec une entrée de 3,0 pouces et une double sortie décalée de 4,0 pouces afin d'améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et l'esthétique de l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le déficit d'échappement de la Mustang d'origine\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLes embouts d'échappement d'origine des Mustang, des modèles Fox Body aux premières générations S550, sont souvent fabriqués en acier inoxydable 409 ou en acier aluminisé de qualité inférieure, très sensible à la corrosion superficielle et au jaunissement thermique. Ces embouts d'origine sont généralement à simple paroi, ce qui signifie qu'ils ne possèdent pas l'isolation thermique nécessaire pour éviter le bleuissement dû aux gaz d'échappement à haute vitesse. De plus, leur diamètre d'origine ne remplit souvent pas correctement les découpes du pare-chocs arrière, créant ainsi une rupture visuelle entre la puissance du véhicule et son apparence extérieure. Après des décennies d'utilisation intensive, les soudures d'origine, de faible épaisseur, cèdent fréquemment à la fatigue et aux vibrations de résonance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqués en acier inoxydable T304 de première qualité, ces embouts d'échappement quadruples offrent une solution de qualité industrielle contre l'oxydation. L'entrée de 76 mm (3 pouces) assure un débit maximal sans goulot d'étranglement, tandis que les deux sorties décalées de 102 mm (4 pouces) offrent une esthétique équilibrée et haut de gamme. Chaque embout est doté d'une conception à double paroi, créant une poche d'air isolante qui protège la finition extérieure polie miroir de la chaleur et des taches de carbone. Chaque joint est soudé TIG, un procédé supérieur à la soudure MIG standard, garantissant l'intégrité structurelle des embouts même en cas de fortes vibrations. La conception décalée des sorties est spécialement étudiée pour épouser la courbure naturelle du pare-chocs arrière de la Mustang, assurant ainsi une intégration parfaite, digne d'une sortie d'usine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Ford Mustang (1986-2017)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Windsor, Modulaire, Coyote \/ Fox Body, SN95, S197, S550 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 225-435 ch \/ 300-400 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\n \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang (Fox Body - GT, LX) 1986-1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang 1994-2004 (SN95 \/ New Edge - V6, GT, Cobra)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang 2005-2014 (S197 - V6, GT, GT500)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang 2015-2017 (S550 - EcoBoost, V6, GT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le calibre musculaire Ford\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour une plateforme qui se distingue par sa sonorité et sa présence, ces embouts d'échappement en acier inoxydable T304 offrent la clarté acoustique et le profil agressif requis pour un V8 américain haute performance ou une configuration turbocompressée. Leur construction robuste garantit une sonorité d'échappement nette même à haut régime, sans le crissement métallique souvent associé aux alternatives moins chères et à paroi fine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47989468823800,"sku":"DS-EHLU5E2BR","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-tips-quad-for-ford-mustang-1986-2017-1.webp?v=1771104269","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-tips-quad-for-ford-mustang-1986-2017","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}