{"product_id":"exhaust-manifold-headers-for-toyota-celica-corolla-matrix-2000-2008-1-8l-engine","title":"Collecteurs d'échappement pour Toyota Celica Corolla Matrix (2000-2008) moteur 1,8 L","description":"\u003ch2\u003e Optimisez l'évacuation des gaz d'échappement de votre moteur Toyota 2ZZ-GE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Aux passionnés qui savent que le moteur 2ZZ-GE est fait pour monter dans les tours. Si vous possédez une Celica GTS, une Corolla XRS ou une Matrix haut de gamme et que vous souhaitez entendre la levée du turbo se faire entendre avec plus de force tout en gagnant en puissance, ce collecteur d'échappement est la base de votre système d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe goulot d'étranglement :\u003c\/strong\u003e les collecteurs d'échappement d'origine sont souvent des pièces lourdes en fonte, conçues pour la production de masse plutôt que pour l'optimisation du flux. Ces pièces standard créent une contre-pression turbulente qui emprisonne la chaleur et limite la capacité du moteur à respirer à haut régime, bridant ainsi son potentiel de performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e Ce collecteur d'échappement 4-1 haute performance est conçu pour optimiser l'évacuation des gaz. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec des soudures TIG et MIG, il est doté d'une entrée de 38 mm et d'une sortie de 63,5 mm pour accélérer le flux des gaz. Les brides usinées CNC garantissent un ajustement précis et étanche, tandis que les emplacements intégrés pour les sondes lambda permettent de conserver votre configuration sans modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGains de puissance :\u003c\/strong\u003e Améliorations concrètes de 5 à 10 ch et augmentation du couple sur toute la plage de puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Sa construction en acier inoxydable résiste à la rouille et à l'entartrage, problèmes courants sur les unités moulées en usine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDébit de précision :\u003c\/strong\u003e La conception lisse de la tuyauterie 4-1 réduit les turbulences par rapport au collecteur standard de type rond.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéduction du poids :\u003c\/strong\u003e Nettement plus léger que le collecteur d’origine, réduisant ainsi la charge sur l’avant de votre véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Toyota Corolla, Celica, Matrix (2000-2008)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 1,8 L 2ZZ-GE uniquement \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Conception\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Tuyauterie de performance 4-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Matériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Acier inoxydable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Entrée \/ Sortie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 1,5 po \/ 2,5 po DE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Celica GTS (moteurs 2ZZ-GE) 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Corolla XRS 2005-2006 (moteurs 2ZZ-GE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Matrix XRS (moteurs 2ZZ-GE) 2003-2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide. Offrez à votre moteur 1,8 L l'espace qu'il mérite et ressentez la différence au niveau de la réactivité de l'accélérateur et de la puissance à haut régime.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47977441558776,"sku":"DS-EUNSDF0HS","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-manifold-headers-for-toyota-celica-corolla-matrix-2000-2008-1-8l-engine-1.webp?v=1770839071","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-manifold-headers-for-toyota-celica-corolla-matrix-2000-2008-1-8l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}