{"product_id":"exhaust-manifold-headers-for-chevrolet-camaro-firebird-1982-1992-5-0l-5-7l","title":"Collecteurs d'échappement pour Chevrolet Camaro Firebird (1982-1992) 5.0L 5.7L","description":"\u003ch2\u003eLibérez une puissance phénoménale et un son rugissant : collecteurs d’échappement haute performance pour votre Chevrolet Camaro et Firebird 5.0L\/5.7L V8 (1982-1992)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Cette amélioration de performance est destinée aux propriétaires passionnés d'une Chevrolet Camaro ou Pontiac Firebird (1982-1992) équipée d'un moteur V8 5.0L ou 5.7L, et plus particulièrement de celles dotées d'une transmission automatique. Si vous souhaitez libérer tout le potentiel de votre F-body classique, optimiser le flux d'échappement et lui offrir la sonorité racée qu'elle mérite, ces collecteurs d'échappement constituent la modification indispensable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe goulot d'étranglement caché :\u003c\/strong\u003e Utilisez-vous encore ces collecteurs d'échappement d'origine en fonte, qui étouffent la véritable sonorité de votre V8 et brident sa puissance ? Les collecteurs d'échappement d'origine sont tristement célèbres pour leur conception restrictive, limitant l'évacuation des gaz d'échappement et empêchant votre moteur de respirer librement. C'est un véritable frein à la performance qui atténue la réactivité de l'accélérateur et étouffe le grondement emblématique des V8 américains.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e Nos collecteurs d'échappement haute performance sont conçus pour transformer le système d'échappement de votre F-body. Dotés d'une conception robuste et légère 8-2, ces collecteurs sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, garantissant durabilité et flux optimal. Les tubes primaires, d'un diamètre généreux de 44,5 mm (1,750\"), convergent vers une sortie de collecteur de 63,5 mm (2,5\") et se terminent par une sortie en Y de 76,2 mm (3\") pour une évacuation maximale des gaz d'échappement. Grâce à des brides usinées CNC avec précision et une construction soudée TIG et MIG réalisée avec expertise, vous bénéficiez d'une étanchéité durable et parfaite. Nous avons inclus tous les joints et boulons nécessaires pour une installation directe, ainsi que trois emplacements pour sondes lambda pour une intégration simplifiée. Bien que les instructions d'installation ne soient pas fournies, tout atelier compétent ou manuel d'usine pourra vous guider dans l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux optimisé :\u003c\/strong\u003e Bénéficiez d’une amélioration significative de la vitesse et de l’évacuation des gaz d’échappement, augmentant ainsi la puissance et le couple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstruction robuste :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, doté d'une conception légère 8-2 et soudé TIG et MIG de manière experte pour des performances durables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement précis :\u003c\/strong\u003e les brides usinées CNC assurent une étanchéité parfaite et sans fuite au niveau des culasses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e Inclut tous les joints et boulons nécessaires, simplifiant ainsi l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrêt pour les capteurs :\u003c\/strong\u003e Conçu avec trois emplacements pour capteurs O2 pour une intégration parfaite avec votre système de gestion moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonorité agressive :\u003c\/strong\u003e Obtenez une sonorité d’échappement plus grave et plus affirmée qui reflète véritablement la puissance sous votre capot.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAjustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Chevrolet Camaro et Firebird (1982-1992)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 5,0 L, 5,7 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Numéro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Taille de la sortie d'en-tête\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 2,5\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Taille de sortie du tuyau en Y\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 3,0\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Taille du tube primaire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 1,750\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Emplacements des capteurs d'oxygène\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Épaisseur de la bride de tête\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 7\/16\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Épaisseur de la bride de sortie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Camaro 1982-1992 (Transmissions automatiques UNIQUEMENT)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePontiac Firebird 1982-1992 (Transmissions automatiques UNIQUEMENT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47970806792440,"sku":"DS-ER6A8Z62I","price":329.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Headers-Camaro-Firebird-1982.jpg?v=1770755569","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-manifold-headers-for-chevrolet-camaro-firebird-1982-1992-5-0l-5-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}