{"product_id":"exhaust-manifold-for-ford-galaxie-1965-1966-260-289-302","title":"Collecteur d'échappement pour Ford Galaxie (1965-1966) 260 289 302","description":"\u003ch2\u003eCollecteurs d'échappement courts en acier inoxydable T304 pour Ford Galaxie 1965-1966 (Windsor V8)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes collecteurs courts remplacent les collecteurs d'échappement restrictifs en fonte d'origine afin d'améliorer l'évacuation des gaz et de réduire les températures sous le capot.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe goulot d'étranglement en fonte de la Galaxie d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes collecteurs d'échappement d'origine en fonte des Ford Galaxie 1965-1966 ont été conçus pour la production de masse et l'encombrement, et non pour l'efficacité volumétrique. Au fil des décennies de cycles thermiques, ces lourds composants en fonte se déforment et se fissurent, provoquant des fuites d'échappement critiques. De plus, les bavures internes de fonderie rugueuses et les changements de direction brusques créent une contre-pression sévère. Cela restreint la capacité du moteur de 289 pouces cubes à évacuer les gaz usés, entraînant une augmentation des températures de la culasse, un couple à mi-régime compromis et une importante accumulation de chaleur dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'installation de ces collecteurs courts résout les restrictions d'usine tout en conservant un encombrement compact. Fabriqués en acier inoxydable 304 cintré au mandrin, les tubes primaires de 1-5\/8\" offrent un chemin lisse et continu qui augmente considérablement la vitesse d'écoulement des gaz d'échappement et optimise l'évacuation des cylindres. Les brides épaisses en acier de 3\/8\" résistent à la déformation thermique, assurant une étanchéité permanente et sans fuite contre les orifices d'échappement. Se terminant par des collecteurs de 3\", ils réduisent considérablement la contre-pression. De manière cruciale, ces collecteurs franchissent les obstacles courants d'échange, s'adaptant parfaitement aux culasses Ford GT-40 \"P\", aux transmissions AOD et aux configurations de direction assistée d'usine sans nécessiter de modifications structurelles du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Galaxie 1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eWindsor V8 \/ 3ème génération pleine grandeur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e200 ch \/ 282 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFord Galaxie 1965-1966 avec moteur V8 289 (4,7L) d'usine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Galaxie 1965-1966 avec échange de moteur V8 260\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFord Galaxie 1965-1966 avec échange de moteur V8 302 (5,0L)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec les culasses Ford GT-40 \"P\"\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec les échanges de transmission AOD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec les configurations de direction assistée d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme Ford Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçus pour supporter les rigueurs de la combustion à haute compression, ces collecteurs restaurent l'impulsion d'échappement profonde et résonnante caractéristique du Windsor V8 tout en maximisant l'efficacité volumétrique et la puissance globale.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48182510256376,"sku":"DS-E4FIL863I","price":295.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-manifold-for-ford-galaxie-1965-1966-260-289-302-1.webp?v=1775169282","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-manifold-for-ford-galaxie-1965-1966-260-289-302","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}