{"product_id":"exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Collecteur d'échappement en Y pour Chevrolet Silverado et GMC Sierra (2007-2013) 4.8L, 5.3L et 6.0L","description":"\u003ch2\u003e Collecteurs d'échappement à tubes longs à haut débit avec tuyau en Y pour Silverado et Sierra 2007-2013 (GMT900 \/ Gen IV LS)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Remplace les collecteurs d'échappement en fonte d'origine restrictifs et le tuyau en Y pincé par des tubes longs en acier inoxydable T-304 à haut débit afin d'optimiser l'évacuation des gaz d'échappement et de réduire considérablement la contre-pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine des Silverado et Sierra\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les collecteurs d'échappement d'origine de la plateforme GMT900 constituent un goulot d'étranglement majeur en termes de performances pour les moteurs LS de quatrième génération. Ces composants d'origine utilisent des conduits en fonte épais et de longueur inégale, aux surfaces internes rugueuses, qui entravent considérablement la vitesse des gaz d'échappement et augmentent la contre-pression. Cette restriction provoque une accumulation excessive de chaleur dans les culasses et empêche le moteur d'évacuer efficacement les gaz d'échappement, notamment à haut régime ou sous forte charge. De plus, le collecteur en Y d'origine est souvent constitué de tubes cintrés par écrasement, ce qui réduit le diamètre effectif à chaque coude et perturbe l'écoulement laminaire nécessaire à une efficacité volumétrique et à un couple optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système d'échappement est fabriqué en acier inoxydable T-304 cintré à la mandrin pour assurer un flux régulier et constant des gaz d'échappement. Doté de tubes primaires de 44,5 mm (1,75 pouce) et d'une sortie de 61 mm (2,4 pouces), le collecteur 8-2-1 est spécifiquement conçu pour exploiter l'énergie cinétique des pulsations d'échappement, créant ainsi un effet de balayage qui extrait les gaz brûlés de la chambre de combustion plus efficacement que le système d'origine. Les brides de collecteur de 11 mm (7\/16 pouce) et de sortie de 9,5 mm (3\/8 pouce), usinées CNC, offrent une surface d'étanchéité robuste et indéformable, capable de résister à des cycles thermiques extrêmes sans fuite. Chaque joint est soudé TIG pour une intégrité structurelle maximale, tandis que la finition polie en trois étapes assure une résistance supérieure à la corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité. La présence de trois emplacements pour sondes lambda garantit que le calculateur moteur (PCM) reçoive les informations nécessaires pour un réglage précis du carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Silverado et Sierra (2007-2013)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Génération IV LS (4,8 L, 5,3 L, 6,0 L) \/ GMT900 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e285-367 ch \/ 295-375 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 (2004-2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 HD (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 (2005-2013)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e La construction de qualité professionnelle Chevrolet et GMC\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçus pour résister aux contraintes du remorquage lourd et des applications à couple élevé, ces collecteurs d'échappement offrent la robustesse nécessaire aux camions utilitaires. En réduisant la température des gaz d'échappement et en optimisant le flux, ce système contribue à la longévité du moteur tout en offrant la sonorité rauque et la puissance caractéristiques des moteurs LS, performances que les collecteurs d'origine ne peuvent égaler.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48003487105272,"sku":"DS-EGIC2CZ89","price":359.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l-1.webp?v=1771530925","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-headers-y-pipe-for-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2007-2013-4-8l-5-3l-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}